精选
4月19日（周六），上午授课结束，我又开车出去“微旅行”了。
上海有十多个区县。我日常生活在杨浦区，一般不需要开车在杨浦区“旅行”。第二，杨浦区不算特别大，很多地方我都经过。第二，杨浦区有很多老式的工人新村，没有太多可看的景点。第三，在路边不大好停车。
我喜欢去的地方是有些乡土的，而不是不大好停车的城区。在宝山区、崇明县、浦东新区的一些地方，我可以开开停停，把车停在路边。
（一）把车停在路边
在浦东的东南区域开车，我可以看到很多马路边上的企业，有汽车公司，有环保公司，有化学品公司，有发电厂，还有造飞机的。那儿的交通管理比较宽松（尤其在远离居民区的地方），路边有很多停着的车。
在宽阔的马路，我可以把车停在路边，买一份盒饭，并观察路边司机、卖盒饭人、修车人的生存状态。我还可以进入外高桥保税区，把车停在园区的路边，去打工者食堂吃饭，观察打工者、饭店工作人员的生存状态，品尝和学校食堂不一样的饭食。在乡间，我也可以把车停在路边，去看路边的碉堡或者掩体，可以停留较长的时间，然后开车到下一个“景点”。有时，我还会开展“单人旅行”，即第一天出发，晚上住在300元旅馆，第二天开车游玩后再回家。
总之，我感到很自由，周末不会太过于被工作微信打扰。
（二）闪回
开车“逛马路”，我有很多回忆或者说“闪回”。开到我小时候居住的孙桥乡住宅附近，看见破旧的房子还是存在的，厂房更加破旧了。我在我的旧居背面的一幢楼门口经过，试图找到小时候上学去的通道，却又害怕撞见楼下居民警惕的目光。
开到我读中学所在的新村，感觉那儿一方面粉刷了居民楼，另一方面更加破旧了——路边停了很多的车子，显得更加拥挤。读中学时，经常去散步的田野以及住处南面村庄都不见了，成为了商品房。住处南面村庄里的碉堡、掩体当然也不见了。我感到“再也回不去了”——已经在城市的别的地方安家，不可能再回到这个地方生活。
我还开车到浦东建平中学门口，想起我在别的中学读书时，曾到建平中学参加化学竞赛培训，并在有一个雾天，坐轮渡去华东理工大学参加笔试，后来又坐他们的大巴回到浦东。开着车在路上，过去和现在交织在了一起。然而，我记不清楚当初建平中学校门的朝向以及里面房子的布局。
闪回的内容还有很多很多。城市在发展，我却渐渐变“老”。
（三）规律
浦东有陆家嘴、金桥、高桥、张江、川沙、临港、康桥、惠南等等片区。谈到这些片区，了解情况的人往往会有一些总体的印象，比如陆家嘴金融区最繁华、金桥适合生活（住宅多，也有一些公司）、张江有高科技园区、川沙比较古老、临港是新城等等。各个片区的地形地貌、繁华程度有很大的区别。
要快速去到浦东的景点、更了解浦东，需要了解浦东纵横交错的主干大道、类似高速公路的高架路。这可以通过看电子地图、实地开车来进行。
开着开车，就能发现一些规律。比如：哪怕沿着一条路（比如老芦公路）一直开下去，周围的景色也有很大的区别（例如：从乡村到镇子，再到乡村，再到城镇）。再比如：在浦东的东南片区，有一些高速公路或者高架路。这些路的左右，不可能让人接近，而是有着林子或者绿地。尤其是在两条高架路交汇点的下方，有成块的绿地，安静地存在着。到了这些绿地，可以发现大多数人都不会走进去，但也有的人（比如钓鱼的人、种菜的人）在地上踩出一条路。
浦东的农村，也是神奇的。乡村和城市混合着。比如，有个地方叫“佛罗伦萨小镇”，那是个奥特莱斯（有很多零售店的购物场所）。建筑是现代的、西式的。而它的南面仅一条马路之隔，是农村。换言之，规律就是“新”和“旧”交织在一起，并且“新”不断地替代着“旧”。
（四）认识的“更新迭代”
在浦东东面或者南面片区开车，我对周围环境的认识有一个“更新迭代”的过程。当我第一次把车开到海边一条路的时候，我在路上看到一个碉堡（不注意的话，会撞到）。我试图在这条路上找碉堡或者掩体，当天没有找到第二个。
后来，我去合庆郊野公园，看到五个掩体。出了合庆郊野公园，往东，再左转开上这条路，在路边轻易看到一个废弃的掩体。它几乎全部埋在土里，只剩下半个盖子露在外面。
再后来，我在更加南面的别的路边看到很多废弃的掩体。这些公路和上述海边的路具有一定的相似性，它们在几十年前都是海塘。经过了这个“发现”的过程，我再去上述海边的路，就找到了十多个废弃的掩体。而如果没有前期的经历，现在根本不会想到路边稍稍隆起的地方藏着废弃的掩体（只剩下部分“屋顶”）。
（五）意义
在城市微旅行，构成了对日常工作的短暂的“疏离”。换个环境，可以换个心情。微旅行后，血压正常了，心情也舒畅些。人需要有属于自己的时间，而不能一味地被工作、被他人“绑架”。
在城市微旅行，能够了解自己周围环境的情况，对自己所处的城市的过去、现在有更多的了解，也可以预测城市将来的发展趋势。可以了解在那儿工作、生活的人的生存状况，想象一下：如果自己在那儿生活，会是一种怎样的状态。
在城市微旅行，可以丰富自己微信朋友圈、博客、短视频的内容。在短视频APP，经常看到别人发布自己出行游玩的照片和视频，说明城市微旅行已经形成一种风尚。
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