今天我工作满15年了，5475个日夜，要不是一同去公司报到的老同事发信息来，我对多少个日夜没有概念。

我在中车工作只有4个月，相对于15年来说，4个月可忽略不计。但给人生留下的印记是不可磨灭的，时至今日，老家和一些老同学还以为我是做火车的。中间10年做液压，最近5年做什么？没几个人知道，自己也说不清楚。

有人帮我叠好被罩，放进行李箱里，送我下楼，打算是我在株洲站稳脚跟就一起过去。我从顺德坐大巴到广东省站，省站和广州火车站挨在一起，坐了一夜的绿皮火车， 2010年4月19日早晨天刚刚亮来到株洲。

下了火车，梅雨沥沥，凉风飕飕，一手拖着行李，一手撑着雨伞，上了一辆开往田心的3号公交车。可能是太早，车上只有两位乘客，几站开出去了，还是只有两位乘客。

她过来问我，“你是去某某公司报到的吧？”

“是的，你也是？”

“我也是”。

我们互相问对方家是哪里的，毕业于哪所学校，学什么专业的，怎么找到这家公司的，……。

大约二十分钟后，啊！看到铁轨上停着一列列火车头，从未看到如此壮观的，又过了几分钟，一个偌大的牌上写着“时代列车南车造”，牌子的对面是公司大门，大门左边是机车事业部，右边是城轨事业部，厂房看不到头。

下了公交车，越过车水马龙，没有红绿灯的马路，跟保安说我们是毕业生来报到的。还没到上班时间，保安不让我们进，又返回马路对面一个小饭馆吃早餐。

“一碗云吞，不要辣椒，你要什么？……”

到了人事部，接待我们的是一个姓余的小姐，据说是田心第一美女。填了一些表格，看到我被分到技术中心转向架开发部，我不知道转向架是什么，问了一个轨道车辆专业毕业的同学（就称同学吧，那时就像学校报一样，后来确实感觉大家像同学一样，不像同事），说转向架是火车最核心的部件。后来有人问我火车有没转向盘，火车没有方向盘的，转向靠转向架。

办完入职手续，人事部另一个人带我们去九方大酒店入住了，去酒店路上的两旁绿树成荫，有400米跑道的操场，各类运动器材，不就跟学校一样吗，我喜欢这样的环境，我的前途充满鲜花。

4个月后，2010年8月19日，顺德客运站，“我终于把你召回来了”。

真是凑巧，2023年4月19日我去长沙出差，专门回去拜访了老同事。15年来跟我来往比较多的是大鹏小星和两人。大鹏硕士毕业于西北工业大学，河南周口人，打篮球特别猛。小星江西吉安人，本硕都毕业于西南交通大学，轨道车辆专业最牛的学校。2023年回去时大鹏小星两位都见到了，席间我问了当初报到在公交车上遇到的女生还在不在公司，说还在，好像是出差了没来，实习时她就比我们早去机务段出差。

对于火车，我完全是外行人，小星是科班出身，我借了他的专业课本，晚上在办公室或宿舍看书，不看书时我最常到他宿舍串门，除闲聊之外，还请教他火车相关的知识。

后来我打算离职，火车知识对我也就没什么意义了，我把书还给了小星，并告知他我的打算。虽然我没有说感谢之类的话，内心还是很感激他借书给我，给我讲火车知识的（时至今日，我还记得转向架大部分细节）。“我偏去寻藤野先生，告诉他我将不学医学，并且离开仙台。”鲁迅《藤野先生》这句话很适合我当时的心情。