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把这些小事管好,就以人为本了
——我国和欧洲几个人性化的小事
131224 李健
事故还原——杨子晚报制图
你看这个公交车站,公交站牌设置在绿化带里。
绿化带里种着花草不能站人,在绿化带背后的慢车道等车,又看不清来车,就算看清了来车,也不方便上车或是根本赶不上车。所以,乘客只好被“逼”得站在快车道上等车了!与车共舞,危险不?这是南京的一处公交车站,昨天一辆失控轿车冲向站在快车道上等车的乘客,造成1死3伤。据报道说,站牌是临时设置在绿化带里的,等整条道路改造完毕后,站台再一并改造到位。但改造期间,这乘客等车的安全谁负责?
市政工程再大,也要把危及市民安全的“小事”提前做好,这才是以人为本。“以人为本”其实很容易做到,就是把事当作自己的事这样的责任感,关注小事、细节,等把小事都做好了,才能成就大事。在这些方面,我们应该学学发达国家。
以下是我在欧洲学习时拍摄的,很人性化。
西班牙交叉路口,自行车道用红色的道路漆警示得很明显,我国有多少道路没有自行车道、甚至人行道也没有,车辆、自行车、电动车、行人混在一起,有多少交通事故是因为这些。
德国法兰克福中央火车站站台安装了座椅(还有鸽子陪伴),座椅我们国家有的火车站也有,如北京站站台现在就有了,但中国人太多,不够坐,换着坐吧。
在荷兰看到的,公交车停靠站台时,车身可自动降到与站台平齐,方便不方便的人上下车。(我国是不是也有?)
德国法兰克福中央火车站候车大厅里的模型柜,为不够高的儿童设置了平台,很感人,考虑得周到。
再看看我国的其它几个例子,“撅着点烟”、“缺德盲道”、“蹲着打电话”,和欧洲比比,感觉会舒服吗:
我去过的国内某机场吸烟室,你看这个人怎么点烟,抽烟行为是不好,也不能用这样设计的点烟器惩罚我们的烟民啊?这也太不“人机工程学”了!
世界上最缺德的盲道(摘自科学网吴超老师博文)
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