海洋船舶推进系统会受到多源扰动的影响，如海浪、海风、海流引起的外部海洋环境干扰，推进系统结构振动、机械摩擦等内部自身干扰以及建模误差等，多源扰动可以分为外部扰动、内部扰动和建模不确定性，它们之间存在强耦合效应。多源耦合扰动会影响船舶推进系统的控制性能，进而降低船舶的运动性能。因此，船舶推进系统应通过先进的控制和优化方案进行控制。

目前，基于扰动观测器的控制、滑模控制和鲁棒控制等先进的运动控制方案已在船舶推进系统中得到广泛应用。需要注意的是，海洋船舶先进运动控制应通过优化设计方法进行改进，以增强船舶推进系统的抗扰动能力。

基于此，Journal of Marine Science and Engineering 邀请了鲁东大学胡鑫教授创建特刊：“Control and Optimization of Ship Propulsion System (船舶推进系统的控制与优化)”。本期特刊旨在为研究人员和实践者提供一个交流船舶推进系统先进控制和优化的最新理论和技术成果的机会，包括但不限于以下主题：

海洋航行器的运动控制

智能船舶控制理论与技术

抗干扰控制

船舶推进系统的优化

海上发射船

投稿截止日期：2025年6月20日

客座编辑

胡鑫 教授

鲁东大学

胡鑫，博士，教授，硕士生导师，山东省优秀青年创新团队带头人，鲁东大学鲁大英才，连续主持国家自然科学基金面上项目、青年项目，主持山东省青创科技支持计划项目、山东省自然科学基金项目以及主持企业横向课题等；在Automatica、IEEE汇刊、IEEE Journal of Oceanic Engineering、Ocean Engineering等国内外权威期刊上发表SCI论文40余篇，授权发明专利15项和软件著作权3项，出版学术专著1部，入选ESI高被引论文2篇。

担任国际期刊 Journal of Marine Science and Engineering客座主编和International Journal of e-Navigation and Maritime Economy副主编以及中国控制会议程序委员会委员，获Ocean Engineering和ISA Transactions杰出审稿专家，博士论文被评为全国智能交通领域优秀博士学位论文，获辽宁省普通高等学校优秀毕业生，入选 Word Top 2% Scientists年度影响力榜单。

研究领域：海洋运载器运动控制；智能船舶控制理论与技术；抗干扰控制；海上航天发射

了解更多特刊信息：https://www.mdpi.com/si/227805

期刊主页：https://www.mdpi.com/journal/jmse

JMSE 期刊介绍

主编：Charitha Pattiaratchi, The University of Western Australia, Australia

期刊内容主要涉及海洋工程、海岸工程、海洋环境科学、海洋生物学、物理海洋学、化学海洋学、海洋地质学、海洋能源、海洋污染、海洋灾害以及海洋水产养殖等一般领域的研究。

2023 Impact Factor：2.7

2023 CiteScore：4.4

Time to First Decision：16.4 Days

Acceptance to Publication：2.6 Days