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海运业正面临着向更清洁、更可持续运营转型的日益增大的压力，船用燃料电池技术已成为减少温室气体排放和提高海运业能源效率的一种有前景的解决办法。
最近该领域的研究集中于船用大功率氢燃料电池电堆、船用氢燃料电池系统集成技术、采用高体积能量密度的低碳或零碳液体燃料的燃料电池、先进催化剂开发和系统优化设计，以及燃料电池与其它可再生能源和储能系统的集成，以实现更高效和可持续的海上运输。
基于此，Journal of Marine Science and Engineering (JMSE) 期刊邀请大连海事大学崔大安教授以及纪玉龙教授主持特刊“Marine Fuel Cell Technology: Latest Advances and Prospects (船用燃料电池技术：最新进展和前景)”，希望为该领域的最新研究成果提供分享平台。本特刊将全面介绍船用燃料电池技术的最新进展和前景，包括基础研究、技术发展和实际应用，以促进对这个新兴领域的了解和发展。
本特刊旨在发表有助于船舶燃料电池技术进步的原创研究论文和综述文章。我们诚挚邀请作者提交相关高质量研究。
关键词：
船用燃料电池系统设计与优化；
海洋环境对船用燃料电池的影响；
燃料电池材料与催化剂；
燃料电池系统集成与测试；
生命周期评估；
能源管理；
PEMFC (质子交换膜燃料电池)；
SOFC (固态氧化物燃料电池)。
投稿截止日期：2025年5月25日
客座编辑
崔大安 教授
大连海事大学 轮机工程学院
大连海事大学轮机工程学院教授，博士生导师。2009年博士毕业于中国科学院大连化学物理研究所燃料电池研究部，目前从事船用燃料电池技术研究。现为全国燃料电池及液流电池标准化技术委员会委员、中国能源研究会燃料电池专业委员会会员。在国际刊物发表SCI论文50余篇，申请专利30余件。先后承担了国家重点研发计划、国家高技术研究发展计划、国家重点基础研究发展计划、工信部高技术船舶科研项目、国家自然科学基金、国家自然科学基金重大研究计划等国家级科技项目20余项，开发了国内首艘百千瓦级甲醇/氢燃料电池示范船。
研究领域：船用燃料电池技术；高效电解水蒸气制氢；金属储能电池。
纪玉龙 教授
大连海事大学 轮机工程学院
教育部创新团队负责人、国家重大创新工程支撑专家、国家重点研发计划首席科学家、大连海事大学研究生院院长。长期从事新能源船舶以及高效热管理等方面研究。主持国家重点研发计划、国家重大创新工程支撑项目、工信部高技术船舶、国家自然科学基金以及教育部创新团队等项目20余项。获省部级奖励7项，发表学术论文100余篇，获国内外发明专利30余项。兼任中国航海学会青年专家委员会副主任委员、中国工程热物理学会传热传质分会热管专业组委员等职务。
研究领域：氢动力船舶；热管理；能源管理。
了解本特刊详情：https://www.mdpi.com/journal/jmse/special_issues/7JO44QG1I8
期刊主页：https://www.mdpi.com/journal/jmse
JMSE 期刊介绍
主编：Charitha Pattiaratchi, The University of Western Australia, Australia
期刊内容主要涉及海洋工程、海岸工程、海洋环境科学、海洋生物学、物理海洋学、化学海洋学、海洋地质学、海洋能源、海洋污染、海洋灾害以及海洋水产养殖等一般领域的研究。
2023 Impact Factor：2.7
2023 CiteScore：4.4
Time to First Decision：16.4 Days
Acceptance to Publication：2.6 Days
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