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寻找差别——欧洲三国见闻录

已有 2698 次阅读 2015-3-17 19:34 |个人分类:科学论剑|系统分类:海外观察


 

我没有选择“差距”这个词,是因为觉得东西方各有千秋,可以相互学习和借鉴,在多样化的世界思维里,共同来为人类的文明发展贡献力量。

待在法国的一个多月时间里,我除了生活在巴黎这座国际大都市外,还游走了意大利和瑞士两国。法、意、瑞这三国,对欧洲来说具有极其鲜明的代表性,譬如法国是欧洲最发达国家,意大利是欧洲最古老国家,瑞士是欧洲福利最好国家,它们都各自显现了其独特性,有诸多方面值得思考和探寻。

 

天空是碧蓝的

刚到巴黎的时候,阴云密布,下着细雨,给我的印象并不太好。而且,戴高乐机场设施感觉一般,没有让人眼前一亮。

阴冷的天气,加之夜幕降临,使我对“发达国家”一词大打折扣。

然而,很快我便感受到,空气是那么清新,我可以自由地呼吸,不必担心“污染”。

我当时想:这不就是儿时久违的感觉吗?

上世纪七八十年代,我们便坦然地生活在这样的环境中。

到意大利和瑞士,空气一直清新着,以至于后来没觉得有什么特别,因为它成了自然而然的事。

巴黎的树不多,房子是一栋连着一栋,街道比较狭窄,可这些并不影响我仰望苍穹:天空是那么高远,云朵是那么清晰,银色的飞机不时在蓝天上留下一条长长的白带……

夜色中,遥望星空:繁星闪烁,离天反而近了许多。

那么,是什么支撑着这样的“生态”呢?

据观察,巴黎路边停或路上跑的车,大都很小,甚至有两座或一座的,他们似乎把“节省”发挥到了极致。

当然,同样是烟囱,大白天冒的是白烟;同样是建筑工地,却没什么粉尘……

 

道路是通畅的

巴黎这座城市人口约230万,而每年造访的游客多达4000多万,这是什么概念?

我切身的体会是,这儿的欧式建筑都不高,没有直入云端的。道路受建筑布局的影响,以凯旋门为原点,向四周发射状展开,不宽敞,也不平坦。如香榭丽舍大街,算是世界闻名的,想像中应该很宽阔,实际上不如我所在城市的迎宾大道。

就是在这样的道路状况下,我没见过巴黎的堵车现象。巴黎地铁十分发达,十几条线路连通着四面八方。加上公交线和有轨电车等,巴黎的交通线如蜘蛛网一般,在它的区域内非常畅通。

关于停车,站在街头,黑压压的一片,没什么特别。但是,那些微小的车辆停靠有序,全无“乱”的感觉,即使是在比较狭窄的小巷中,亦是如此。

怎么说呢?就两个字:通畅。

这方面,意大利的罗马就差一些,它总共只有两条地铁,我坐过一次,非常拥挤,大有过去春运的感觉。路面上,尤其是下班高峰期,堵车堵得厉害,公交车根本无法前行——这在法国和瑞士是不可想像的。瑞士除了世人熟知的列车网络发达外,它的内湖航运也是一流的,公路正在建设,我在去马特洪峰的途中,见过不止一两处施工点,可依然杂而不乱,没有影响周边环境。

另外,在巴黎公共交通是一卡制,即一卡在手,可无限次地乘坐地铁、公交车和有轨电车,这点让人感觉十分畅快,大有天地任我行之意。

 

街道是整洁的

像巴黎这样的国际大都市,那种非常现代和豪华的建筑是难以见到的,独门独户的别墅同中国中小城市里的没什么两样,只是感觉它们仿佛建得精致一些。

从罗马去威尼斯的途中,我所看到的几乎同中国的一模一样,那些建筑、高压线塔、高速公路、田间水渠,等等,都让人有太多的“亲近感”。

当然,无论是在巴黎、罗马、伯尔尼,还是法、意、瑞三国的小城镇,非常特别的发现是:怎么就没有牛皮癣呢?!除了那些带装饰性的涂鸦。

而即便是有点暴露垃圾,那也是极少的,包括铁路沿线。这时我就想:都说欧洲风光好,干净、整洁应该是原因之一吧!真想向有关方面建议下,在全国开展一次大清扫活动,将中国土地上那些暴露的垃圾都捡拾起来,集中焚烧也好,集中填埋也罢,总之会令山河焕然一新!

为什么巴黎的街道看上去这么整洁?一次,我过马路时,见一个泡沫饭盒扔在地上,盒上还有残留,当时我想去捡起来,只是最终匆匆而过了。等我从超市回来时,恰好见一个白人中年男子将其拾起,轻快地丢进了垃圾桶……

那时我似乎明白了,那时我又在反思:为什么自己想做的没去做?

我到巴黎的最初,觉得很奇怪,街上见不到保洁的,当时我想:这点上还是中国好。可是,在巴黎生活时间长了,我发现其实他们是有清洁工的,而且生活垃圾是严格分类处理的,他们不过不每天清扫而已。

问题是,就这样,街道还那么清洁。其实,巴黎的街道还是比较陈旧的,站卧石也会有破损的,只是即便你靠在路边的围墙或坐在地上,用手指也摸不到什么灰,晴天都是如此。

 

人大多是友善的

我不太同意一种说法,说欧洲发达国家的人素质就是高——我的意思是,很多东西与什么素质无关。

在巴黎的地铁站,我也见过一跃而过刷票机的,但绝大多数人都会自觉刷卡,或者买票进入。据了解,一般情况下,地铁站是没人检票的,偶尔会有抓逃票的,一抓到就会重罚,一次大概60欧元。

不过,譬如公交车和有轨电车上,司机是只管开车的,他不管你刷没刷卡,可上车的人大都会自觉刷,这同地铁站还不一样,是没人抓逃的。

旅行的过程中,因为地理方位不熟,我会经常性问路,无论是在巴黎还是三国其他地方,基本上遇到的人都比较热情。我记忆最深的是在巴黎一家单位门前,我向一位中年男子打听去篷皮杜现代艺术中心怎么走。他自己不太清楚,可是,他让我等一下,回屋找来了一位同事,请那位同事给我指路。还有,从迪斯尼游乐园回来的途中,在一地铁站停留时,要与某人联系,可手机没电。当时,地铁站就站着一黑人,穿着很旧,我妻子有点担心,怕……

问题是,事情紧急,没办法,最终还是向他开口,想借他手机打。那黑人听明白后,很爽快地递过有点破旧的手机,并退让到三尺之外——我理解是表示尊重我们的隐私。更值得一提的是,与黑人分手后,在另一地铁站竟然又相遇了,而且又是他主动同我们打招呼。

当然,最让人感动的是,到戴高乐机场乘机回国的那天,因为从住处坐地铁到机场要换乘线路,所以中间搬行李箱很麻烦,幸运的是,周转过程中,有几个陌生朋友主动上前帮,甚至还有黑人女青年。

其实,在罗马、威尼斯、苏黎世、伯尔尼等地,我们同样遇到了诸多友善的面孔,同样感受到了欧洲文明的气息。

我想,正是因为这些,欧洲三国行才是快乐的,而且不仅仅收获了古人“行万里路、读万卷书”之广识,更重要的是亲眼目睹了一道别样的风景,令人终身受益。

 

 

2015年3月17日

 

 




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