早就决定“十一”骑车去看三峡大坝了，“十一”前夕又详细规划了一下我们的荆（荆州市）宜（宜昌市）自行车之旅，行程三天：10月1日去， 2日玩， 3日回。

10月1日早晨7:07，我们在荆秘大道跨上各自的自行车，一百多公里的宜昌市之行就从长江大学西校区东南门开始了。我们迎着柔和的晨光前行，驶向第一个目的地：318国道黄墓冢路口。按计划，整个行程是沿着318国道西行的，这就得先上国道，黄墓冢路口是我们选定的上道的路口。

刚踏上行程，有一点淡淡的兴奋，天气也清爽，我们骑得很轻快。半个小时后就看到了一个写有“318国道”几个字的路碑，前面是一条东西走向的大道。明知那大道就是318国道了，但是由于从来没到过生怕上错了道，我们还是在大道两边各询问了一个人以确认自己的判断。

肯定自己没认错路以后，我们便坚实地踏上了318国道，按计划一路西行而去。国道上我遇到的第一个的路碑显示：“318国道1165”。以后又陆续看到“318国道1166”、“318国道1167”，后来才知道，每一个路碑标识1公里。路碑也因此成了我们掌握里程和制定任务的依据。我们把自己第一次休息的地点定在“318国道1175”路碑处。我们用40分钟走完了国道上的第一个10公里，这使得我们允许自己休息5分钟。第一次休息时我们都还没有感到一点累，只是觉得自行车的鞍座太硬，坐在上面屁股很难受，于是我们用衣物包在鞍座上，以期坐得舒服一点。再喝了口水，不到4分钟我们就又出发了。这一次的预定目标是行驶到“318国道1200” 路碑处。

这个25公里显然没有前面的路走的轻松。最大的困难还是坐得难受，我们觉得屁股下面那个窄窄的、硬硬的鞍座就像一块棱角分明的石头一样，扎得人疼痛难忍。为了减轻痛苦，我们都不断地变换坐姿，尝试找到最舒服的坐法。但是每一种坐法都只能在几分钟内让我们觉得舒服点，石头的棱角很快又突兀出来折磨我们了。这让我们不但痛苦而且担忧：还没骑到全程的1/3就这么难受了，后面那么长的路我们能坚持下来吗，我们会不会到不了最后的目的地啊？尽管这么想，但是我们都没有放弃。我们谁也没有停下来，虽然没有交谈，我们都能感受到对方坚持到底的干劲。

除此之外，天也有点热了，人也开始感到一点累了。但我们并没有在意，都坚持着一个劲往前骑，没有太多地注意路边的风景，甚至慢慢忘却了座下之痛，那块坚硬的石头好像被磨得圆滑了。也不知骑了多久，我们似乎并不觉得坐得那么难受了，是习惯了还是麻木了，我们也不去管它，不痛了就加紧往前骑。不知不觉之中，我们走过了太湖进入万城，路碑上的数字由“1185”、“1186”变成了“1195”、“1196”，眼看就要达到既定目的地了。

经过一个半小时最为艰难的行驶，我们终于到达了“318国道1200” 路碑，可以好好休息一下了——15分钟。为了庆祝我们顺利地到达这个颇有意义的目的地，我们和路碑还有自行车留影。根据此前的行军速度——40分钟左右10公里，我们估计了一下到达最终目的地的时间，大概为下午的五点。

经过这一番休整，再启程时我们已没有了任何倦意，仿佛回到了刚出发时状态。我们一路骑得轻快，很快经过万城大桥，跨越宜昌市界，进入枝江市境内。随即又经七星台镇、江口镇，过江口中桥到达枝江县城。枝江县城各大商场趁“十一”黄金周良机大做促销活动，鞭炮声、锣鼓声、歌声、笑声伴着我们一路穿过县城。出县城的最后一幢高大建筑物是湖北枝江酒业的综合大楼，它是湖北地区闻名遐迩的枝江品牌白酒的总部，无疑也是这座县城的现代工业的杰出代表。我们“造访”了这座具有代表意义的大楼，在楼前的广场上我们又一次拿出相机，跨着自行车留影。

告别了繁华喧闹的枝江县城街市和醇香四溢的枝江酒业广场，我们继续兼程……

11:45，“318国道1220”路碑附近，我们用20分钟解决了午餐——牛肉、巧克力、碳酸饮料。

补充营养之后，我们更是精力充沛、情绪高涨，一路乘风破浪：入董市、出白洋，一路飚至临近宜昌市郊的善溪冲。善溪冲这一段路则走得异常艰难。这一地段是一座座连绵的山丘，一路上又陡又长的坡一个接一个。长的坡路程可达1公里，有的是直的，有的则弯弯曲曲。直坡先是一段很陡的急坡——坡陡角可达45度，车被急剧加速，后是一段长长的缓坡，凭借刚才的加速度车滑行很远的距离，我们行驶在这样的坡上不仅不用蹬车，还得握住车闸控制车速。弯破则弯曲回旋盘山而下，呈一个一个立体相连的横卧的U字或V字状，在这样的坡上行车我们不得不注意力高度集中，不仅要根据地形的变化调整方向，还要注意随时可能从弯道里出来的车辆。从这么长、这么陡的坡上一泻而下我们还是第一次，真是无比 惬意啊！

下坡轻松，上坡就累了。上坡也是又长又陡，我们骑着骑着就骑不动了，有时即便站起身子来骑，车也难前进一步，似乎两边的山峦形成了一股强大的磁力阻止我们行动。因此我们不得不时常推着车爬坡，这反倒让我们有机会看看路边的风景了。大路两旁的山坡和山间的平地上都种满了橘树，郁郁葱葱的，现在正是橘树挂果的季节，所以每棵树上都挂着些或青色的、或橙色的桔子。放眼望去，附近几个村落除了种桔子没有种别的庄稼，想来在这样的丘陵地带，恐怕也只有种植桔子最经济可行了。家家户户都种桔，桔子就不显得稀奇，所以这边的桔田既不用设栅栏，也不需人看护。

我们一时蹬上车飞驰而下，一时又推着车缓缓爬行，几番周折，终于驶过了“318国道1230”到“318国道1240”这段不平坦的道路。从最后一段曲折的盘山长坡驶下后，我们便进入了宜昌市郊的猇亭区境内。宜昌市区近在咫尺，已胜利在望。稍事休息之后，我们一路沿江而上，马不停蹄，直抵伍家岗区的五一广场，这便是宜昌市中心了，我们比预期的早一个小时到达了最终目的地，全程历时8小时左右。荆宜自行车之行的去行就此结束。

翌日，我们在当地一个朋友的陪伴下，游览了举世瞩目的三峡大坝，主要游历三峡截流纪念园、坛子岭制高点、185观景平台和坝前平湖四个景点。我们在各景点观看、聆听、感叹、拍照、谈笑，气势磅礴的三峡大坝让我涌起一阵阵的豪迈之情，也增添着我们排除万难不断前行的力量。

3日晨7:37我们踏上了返程。虽然沿原路返回，或许是由于多了些经验，或许是平添了几分力量，也或许返程中下坡较多，我们一路骑得飞快，下午2:00左右就回到了出发地——长江大学西校区东南门，全程只用了6个半小时。与去行时一样，我们并没有感觉到太多的疲劳，更多的是一种成功达成既定目标的喜悦。

我们三天的旅行结束了。三天的行程两天在赶路，一天在游玩，令我们尤为难忘的不是三峡坝区壮观的景致，而是一路兼程的艰辛历程和抵达目的地时的兴奋感觉。

2006年10月06日

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