我看李约瑟难题和钱学森之问

热度 17 麻庭光 2014-11-29 13:26

我看李约瑟难题和钱学森之问 昨天的博文，两位博主不约而同地谈起李约瑟和钱学森，其实就是中国与欧洲对科学的贡献大小问题，我最近刚发表了一篇小豆腐干文章，从泵浦发展史来认识李约瑟难题，也算有一点研究心得，这里谈一谈中欧的地理与气候差异对火灾和文明进程的影响。 我在研究消防科技史发现，当前 ...

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说说寿光大火的成灾条件

热度 11 麻庭光 2014-11-21 12:32

说说寿光大火的成灾条件 最近寿光大火的结论仍然没有出来，显然有些技术问题没有搞清楚，即为什么火灾蔓延那么快的问题。按照当事人的说法， 100 多米的厂房， 1 分钟就全部点燃了，对于固体燃料来说，这是不可能的，要么使用了助燃液体，要么现场有可燃气体泄漏，第三种可能性是外部有预热源，属于预热后的 ...

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20年后说说阜新大火

热度 2 麻庭光 2014-11-19 08:19

20年后说说阜新大火 山东寿光大火过去两天了，火灾原因还没有出来，很多人以为消防很简单，碰到这种难题，才能凸显消防的专业特征，没有几十年的积累是不能很快找到原因的，而国内的非职业化消防制度是不让人长时间积累的，这就火场调查工作带来勇气和经验的两难困境。为了避免发生扯淡行为，这里我来说一 ...

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从寿光火灾看民办消防

热度 1 麻庭光 2014-11-17 11:42

从寿光火灾看民办消防 这一次寿光胡萝卜车间的火灾非常蹊跷，因为很难想象该车间会有大量的燃料集聚，更不好说是危险品爆炸。光看车间布局，我只能说有违反《生命安全规定》的地方，比如逃生道路被占用，逃生距离过长，逃生标志不够醒目，逃生照明不够充分等，但这些违反内容似乎都不足以造成 18 人死亡的重大事 ...

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闲话飞机发动机失火

热度 6 麻庭光 2014-11-14 10:42

闲话飞机发动机失火 11 月 10 日 21 时 40 分许，由珠海飞往北京的南方航空公司 CZ3739 航班，在起飞一个多小时后，因发动机故障起火，紧急迫降广州白云机场。无论从飞机成本还是从机舱（ EngineNacelle ）的复杂性来说，发动机灭火保护，是所有消防灭火工程的明珠，因此有必要说一说发动机灭火问题。 自 ...

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北京交通的消防秘密

热度 4 麻庭光 2014-10-30 23:31

北京交通的消防秘密 昨天突然冒出一篇新闻《同样是大城市，为啥北京的交通比巴黎东京糟糕那么多？》，通过卫星照片，分析北京的交通问题，看上去合情合理，就是不够深入，知其然而不知其所以然。我这里借用他的题目，谈一谈北京交通问题的历史、文化与消防，以及背后的地理、气候和技术考量。看上去非常 ...

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避免踩踏当然靠消防 --- 关于踩踏的迷思​

热度 1 麻庭光 2014-10-29 00:21

避免踩踏当然靠消防 --- 关于踩踏的迷思 最近看到众多对校园踩踏的反思，题目非常主观，基本是作者对踩踏的想象结果，议论就没有落足点了。 · 踩踏事故拷问校园安全责任心 · 校园踩踏事故再现 管理失职必须问责 · &n ...

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为什么中国造不出一辆合格的消防车？

热度 10 麻庭光 2014-10-25 00:29

为什么中国造不出一辆合格的消防车？ 最近，看到一批对消防车的讨论，如题见附录。我觉得大家对问题的看法比较表面化，我来说一说自己的看法。如果您要认为这是愤青的说法，我也不否认。我的最大的问题是不在国内，不了解国内现状；最大的优势是懂得一点历史，不受流行观点的影响。不管什么中国特色， ...

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纪念Bryan教授

热度 2 麻庭光 2014-10-15 05:50

纪念 Bryan教授 昨日校友信息， Bryan教授昨日下午逝去，享年88岁。 如果说美国人的素质教育或兴趣教育， Bryan教授可以说是典型的代表，他是消防队员出身，为了追求理想，曾经到OSU拿消防技术Associate学位，大概是1950年毕业。由于历史的风云际会，他在1955年得以在马里兰大学开办消防工程专 ...

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