从凉亭子沿着公路的方向继续向前，可以看到公路上方的里程标记，从这里到大朝驿17km，到剑门关31km。不过这些里程都是沿公路走的。逻辑上，我们沿着古蜀道走山路，可能会近一点。

往前走几百米，就在路边右侧看到一个古驿站的标记，有石板路上坡。

走上古驿道不多一会儿，来到一段山梁上，从这里向北眺望，可以看到远处的白龙江和嘉陵江的汇合。其实更远处可能还能够看到清溪河与白龙江的汇合，只不过当时我分辨不出来。（下图）

继续往前走，终于看到山坡上林间的石板大道（下图）。这一段貌似是新铺的，因为多数石板还是棱角分明的。

但是下面这一段应该是过去的石板路无疑。因为长期的踩踏，这些石板已经被磨的十分光滑，棱角不明显了。

上面两张图片中的石板路，在铺设的时候都用到了一种特殊的工艺——门槛石。下面的图片是我对门槛石的理解。一般的石板铺路，会想图（a）的样子，石板一块压一块，逐渐形成坡度。但是这么做有几个问题，一是在坡度不大的情况下，也会到处形成石梯，对于步行和骡马都不太友好。但这是最常见的石梯修建方式。剑昭段古蜀道采用的门槛石工艺如图（b）所示，即每隔一段，会在路面上垂直向下嵌入一块石板，门槛以内的石板在同一平面或坡面上平铺。这么做的好处是什么呢？梯形路段减少了，走路方便很多。而且修这样的路面，在铺路之前要进行挖高填低，道路在局部上整体的坡度放缓了。

这种门槛石的工艺，是修建古蜀道的独创，还是川北地区普遍采用的方式？我不知道。我只知道在我的家乡，普遍采用的前一种方式。

这一段路总体上，实在柏树邻里穿梭。大多数柏树有碗口粗。是不是古树，不得而知。不过川北地区以及嘉陵江流域在六七十年代以来，曾经多次搞封山育林、飞机播种造林。造林的树种，不同地方情况有异。在武胜至南充段，嘉陵江两岸很多地方播撒的是马尾松。我以前上学经常穿梭于南充段附近的嘉陵江沿岸，那些地方的马尾松已经成林。从南充到成都之间一线，很多地方退耕封山后，造林树种主要是柏树（大概是圆柏）。如果胸径在20cm以内，大概是不太久远的造林成果。

凉亭子到天雄关之间的这一段，虽然很多路段可以确认是古道（未必是秦国以来的古道，但应该是明清以来长期为商旅通行的道路），但是沿途的树木中粗大的古树并不多。

中途有一处神道碑，碑文模糊残缺不全。实际上是一个人死后的墓碑，墓碑上写着这个人是清光绪年间的“昭武都尉”。这方神道碑我没有拍照，下面的照片是从网上找来的。很奇怪，神道碑附近并没有坟墓。也许是坟墓早已被毁，或者是修公路的时候毁了（石碑下方两三米远就是剑昭公路）后来的人也找不见坟墓，干脆把石碑你在路边吧。（https://www.163.com/dy/article/GL19J8FT0524FQGV.html）

昭武都尉是武官中的一个散官职位，也就是虚衔。相对应的文官系统中还有文林郎一类的散官。以前在南充的蓬安或者营山县，曾经过一座大墓，碑文上由“文林郎”字样。当时不明白，以为就是当官的。后来知道文林郎也是朝廷封锆的产物。早期，可能要凭子孙的功劳向朝廷申请封赏；到了朝廷腐败的时期，现官都可以买卖，何况这种虚衔呢？武胜县宝箴塞的主人段襄臣是清末的五品“奉政大夫”，也是类似的情况。

但是，不管是因功封赏，还是花钱捐官，这道神道碑的存在，都足以说明这一代曾经有这么一个人，非富即贵。

这里再额外补充一点。出现这么一个非富即贵的人，或许与这些古蜀道的相对完好保存是有关系的。假设是捐官得来的虚衔，至少说明神道碑的主人家族非常富有。这大概与古道沿途的人充分参与经商有关，也可能是借用交通的便利。另一方面，过去一些富贵之家，通常要积德行善。而包括我牢记在内的四川地区，积德行善的最常见的方式就是修桥铺路，主要是他们出钱请人来铺路。当然不是给自家门前铺路，往往是为一些大多数人要通行的大路去修桥铺路。

读初中的时候，我们家到一个叫梓潼庙的地方之间的路全是泥巴路，过了梓潼庙再往镇上的路全是石板路。我问我爸爸为啥我们村里没有石板路。爸爸跟我说，这是因为过去我们村里穷，没有大地主。而梓潼庙过去的那一段有大地主，他们有足够的多余钱来修桥铺路。也可能是因为那一段路是更多人行走的大路，在这些地方修桥铺路，可以得到更好的好名声，影响力更大。

神道碑过后再走一段，古蜀道再次与公路相交。越过公路，是一段很陡的爬坡。到坡顶，远远就能看到一株巨大的柏树。走进了看有一个保护古树的铭牌，原来这是一株树龄达1200年的古树。古树下方，有一方石碑，镌刻着“天雄关”三个大字。原来这就是天雄关。

到达天雄关的时间为9:20。此时从出昭化城，已经步行2小时。

天雄关向下拍摄的道路（修复后的道路）

天雄关向上拍摄的道路（修复后的道路）

天雄关据说也叫天信关，从这里可以远远眺望广元城区。据说古代在这里设置信号台（大概类似于烽火台），用来传递信号。虽然远眺可见广元，但是步行走起来，一天未必能到达城里。所以理论上如果设置类似于长城上的烽火台一类的信号装置，倒是不错的处理方式。

可以确信天雄关是古代遗物。现在这里残存一个古代城门的门洞，还有很多石碑。多数石碑是刻在本地产的红色砂岩上，文字已经大半泯灭，无能有效辨认了。现存的碑刻中，我见到的最早的一方是清咸丰四年（1854年）的，距今171年了。还有光绪十七年的。比较新的一块是民国九年（1920年）的。可见，至少清朝中期至民国时期，天雄关还是重要的交通要道。

现在天雄关内的平地，建了一座道观，名“天雄观”。当然没有什么常住的道士。

天雄关残存的门洞

天雄关位于牛头山的山腰。这块石碑是咸丰四年清远郭志融参观牛头山留下的诗作《观牛头山》。郭志融先后任大足、成都县令，潼川、四川知府，后调任安徽安庆知府，清咸丰七年（公元1857年）调任扬州知府。按时间推测，此碑应是从成都赴安徽任职时所立。（郭的信息来自网上https://cbgc.scol.com.cn/news/1471000）

民国九年的“除匪安良”石碑。民国时期军阀混战，天雄关所处位置及周边地区在地貌上是低山区。这里是交通要道，估计土匪出没频繁。川军一个团长下达的安民告示，当地商人王某出资刻了这方碑。

从天雄关远眺昭化古城。图中左侧宽阔的河面是白龙江，流向图片上方与嘉陵江汇合。汇合处向右就是昭化古城。

遥感影像上的昭化古城、凉亭子、天雄关