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今年春节很晚,放寒假后还有很长一段时间才到,于是决定趁这个时间空挡,去个暖和而且没去过的地方,就是澳大利亚,进行休闲游。
先说一下选择澳洲的小心思。去年好像是11月开始,持澳洲签证可以免签进入新西兰,等于办一个签证可以进两个国家。这对头疼办签证(准备一堆材料,还要单位走审批流程才能获得在职证明等等)的我来说是福音,于是立即着手准备。期间遇到一些吐槽的事就不说了,毕竟现在年纪大了,对这些也看得淡些。接下来就签证、旅行和游览,分享一下经验和心得。
澳洲是电子签,也就是没有纸质签证,包括入境章也不盖(记得看到公众号,有人想要入境章做纪念,还得向入境官员单独请求)。申请签证不必非得委托旅行社或者什么公司代交,自助办理完全没问题。不过,申请系统有点让人迷惑:电脑版过不去,提交的资料上传后,最后一步确认无法完成。最后是去过澳洲的亲戚帮忙,发现在手机登录的系统里是可以正常提交的,于是完成。当初咨询旅行社代办签证,被告知约20个工作日下签,实际上3天后就得到Department of Home Affairs的通知邮件,发放了签证(就是一串号码)。
至于飞机,虽然飞欧美因为航线原因,中国的航司价格通常更便宜,但飞澳洲倒不一定。依据比价的结果,选择了国际段用国航,而澳洲境内段用最大的Qantas和经济型的Jetstar公司,其中飞Uluru也就是艾尔斯岩的主要航班都是Jetstar运行。
虽然去之前就知道入境对动植物管控很严,但还是有点超出预期。比如随身带的小食品,觉得是加工食品而且有没有肉类,应该没关系,但被空姐告知会被没收甚至罚款,于是就尽量吃,吃不掉的只好扔,幸好带的不多(主要是为了刚到的那天,找不到吃饭的地方或者不想出门时可以吃)。过了边检还要排队过海关(就是行李检查),看上去是所有人的每件行李都要过机器扫描,而不是抽检。
这次去了墨尔本、悉尼和Uluru三个地方;更多的地方没时间精力了,只能留待下次再访。墨尔本机场离市区远,打车要80澳元,而悉尼机场去市内大约只要一半价格;至于Uluru更有意思,下了飞机根本找不到Taxi(为了避免混淆,没有出租车这个说法)和网约车,只有真正的租车(就是租了以后自驾)柜台有一群人排队;正在发愁怎么办,发现有去往中心区旅馆的免费定期班车!专门旅游区还是很不一样的。
墨尔本号称是澳洲的文化之都,建筑方面很有特点,大到外立面上的巨型绘画以及特色建筑,小到遍地开花的涂鸦;Queen Victoria大型农贸市场也留下了有趣的印象。在悉尼参观了著名的歌剧院,在Taronga动物园见到了澳洲的特有动物:考拉、袋鼠、鸭嘴兽。这些我在视频号和微博里有过分享,就不在这里贴图了。整个游览行程都很愉快,唯一要吐槽的是考拉太“懒”了,每天要睡十几二十小时,所以我花钱近距离接触考拉,却只能看到它在睡觉(身体随着呼吸而起轻微伏),既没有看到它爬树,更没有能如期望的那样抱着它合影…
澳洲的自然景观是最值得游览的。难忘的游览经历之一,是沿着大洋路一路来到十二门徒岩,其中的一些海滩、野生动植物和热带雨林,算是附加的项目。十二门徒岩是一群沿海边伫立的孤立石柱,命名源于宗教,而实际上从来没有超过9根石柱,并且由于咸湿的海风侵袭,有的已经倒掉一部分,甚至拦腰斩断。看到这些石柱,以及不远处从陆地伸进海里的巨大石墙,还是给人以震撼之感。带着从墨尔本的五花八门的建筑而来的印象,来观赏自然界的宏伟,感到人类还是要在自然面前心怀敬畏的。
另外值得一提的则是乌鲁鲁(Uluru)的艾尔斯岩,那块南半球著名的铁锈红色的大石头。几十公里外的卡塔丘塔(Kata Tjuta)国家公园里的风之谷则是多块大石头的集合,据说是宫崎骏《风之谷》造型的原型。参观风之谷的大约有四五家团,而两家是日本团(团员和导游都是日本人,说日语),看来这个地方比较被日本人认可。
到达Uluru的第二天清早4点多就起床,为了加入看日出的团。可惜当天阴云密布,一边吃着旅行社准备的热饮和小点心,一边朝东望去和给艾尔斯岩拍照。到了6点多快7点,天已经蒙蒙亮了,而东方的天空只有一些光透过浓厚的云层照过来,把远处青色的浓云染出一抹亮红色。眼前的艾尔斯岩从黑色变成青灰又逐渐转成发红的白日景色,最后只好认命:今天没有日出。
由于昨天已经租了直升机从空中看艾尔斯岩和卡塔丘塔的风之谷,于是只好盼着天气转晴。这是我第二次坐直升机,但空间很宽敞(上一次坐几乎同样大小的空间,足足塞了6个人!这次只有2个),还是副驾驶!虽然中午到下午并不是阴天,但仍然阴晴不定。晚上落日前大约1小时,旅行社的车接我们去了机场。在大型客机降落的地方紧挨着的一个小机场,一艘直升机已经整装待发。
等了一小会儿,飞行员来了。个子很高,应该有1米9,相貌还比较帅。他和旅行社的司机两人很熟,见面就是一阵聊天,还不忘告诉我,是在等着日落时间合适的节点再出发。
飞机的噪声极大,带上耳机既是为了通话,也起到一定的隔音作用。从空中看向地面,静止感很强。虽然知道这种小飞机比民航客机飞得低多了,但竟然还觉得不怎么动,只有地貌变化较大时,或者向同高度的窗外望去,才能体会到飞机的速度其实挺快。远眺和近观艾尔斯岩、卡塔丘塔的风之谷,是预期的收获,只是感到有趣和喜悦。而在苍茫的日落时分,除了在西方天空可见的一抹金/红黄色,远处青灰天空和大地几乎融为一体,浓厚的云层偶有些许缝隙,透下一缕似乎是来自天堂的光。虽然坐在飞机里,但大自然给人的震撼之感却挥之不去,仿佛是那么渺小,随时可以被吞噬。
终于行程即将结束,我们朝机场飞去;降落前看到似乎在不远处(其实至少有一二十公里吧,感觉近只是因为没有遮挡)的艾尔斯岩,以及机场导航的明亮灯火,让人逐渐心安了下来。
备注:本文转发自2026年3月7日微信公众号“分子间的斗争”。
由于上传速度过慢,因此放弃了一些照片和视频的上传。有兴趣的人可以到公众号去看。
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