上海世博会中国船舶馆参观印象

 

黄安年文  黄安年的博客/2010年7月24日发布

 

6月30日,我们参观了上海世博会的中国船舶馆，印象不错。这里是江南制造局的诞生地,也是中国近代船舶工业发展的一个重要里程碑。中国的年造船总量已经占据世界第二。

陈列的许多具有当代先进水水平的船舶给我们留下了深刻的印象。中国的经济现代化和国防现代化少不了船舶建造的现代化和远洋化。我们在里面参观了一个多小时。下面的照片是即时拍摄的。

 

附报道:

 

上海世博会中国船舶馆位于浦西世博园区，形似船的龙骨，借喻中国民族工业坚强的精神。中国船舶馆位于2010年上海世博会浦西园区，占地面积约5000平方米。由中船集团公司第九设计研究院工程公司设计和施工管理总承包。

上海世博会中国船舶馆 展馆介绍

场馆主题：船舶，让城市更美好

造型亮点：“龙之脊，景之最”

企业馆日：6月3日

展馆位置：E片区

 

展馆由旧厂房重新优化设计和改造而来，增添了弧线构架，形似船的龙骨，突出船舶馆的企业形象；又形似龙的脊梁，借喻中国民族工业坚强的精神。馆内通过展示整套造船流程、未来船舶等，不仅探索地球未来“水世界”和人类文明的新模式，也让参观者享受水生活，提前体验未来水域城市生活的美景和人与船舶、人与城市的紧密关系。

中国船舶馆选定江南造船厂建厂145周年纪念日——2010年6月3日作为企业馆特别日。

据中国船舶馆馆长聂成根介绍，中国船舶馆占地面积约5000平方米，将利用江南造船厂原址的一个旧厂房进行重新设计和改造。中国船舶馆的弧线构架，形似船的龙骨，又似龙的脊梁，借喻中国民族工业坚强的精神。

在上海世博会“城市，让生活更美好”的主题之下，中国船舶馆的主题确定为“船舶，让城市更美好”。通过展示未来船舶、水城市、水世界，来体现新能源、新空间、新生活，探索地球可持续发展和人类文明的新模式。

中国船舶馆的建设将应用最新的环保技术、智能化灯光以及先进的多媒体视觉技术，形成绿色环保展示环境，以此让参观者体验未来水域城市生活的美景以及人与船舶、人与城市的紧密关系，同时体现中国造船工业发展前景和对未来的展望。如今，中国年造船总量已居世界第二位，并正在向世界造船第一大国迈进。

上海世博会中国船舶馆 建筑外观

场馆的建筑设计和展示设计贯穿了“船舶，让城市更美好”的参展主题，演绎了“龙之脊，景之最”的理念，该展馆对江南造船厂原址的一个厂房进行了重新优化设计和改造，改造后的展馆呈长方形结构，增添了弧线构架，形似船的龙骨，突出船舶馆的企业形象；又形似龙的脊梁，借喻中国民族工业坚强的精神。该展馆还充分利用了地理位置的优势，建筑设计中穿插了别具一格的观景斜廊，为世博会浦西园区创造了绝佳的景观资源。

龙之脊 景之最：

利用江南造船厂原址的旧厂房设计和改造，长方形结构，

其弧线构架 形似 船的 龙骨，又似龙的 脊梁，

借喻 中国民族工业 坚强的精神。

形成 绿色环保展示环境，充分体现 领航新时代，享受水生活 的 愿景，

让观众 提前体验 未来 水域城市 生活的美景，人与船舶、人与城市 的 紧密关系，

集中体现“中国造船”元素，体现 中国造船工业 发展前景 和 对未来的展望；

体现新能源、新空间、新生活，探索地球可持续发展的情景和人类文明的新模式。

 

“船史大道”通过模型，如明代郑和下西洋的船只模型，展示中国千年造船历史。

 

古船模

 

浦东船模高手张玉琪为世博会“中国船舶馆”制作4艘“古船模”。“古船模”选用上好的柚木制作，每艘长约2米。小到竹签做的铆钉，大到1米多长的船桅，几乎都是用手工制成。据介绍，这4艘“古船模”的原型分别是广船“耆英号”、上海沙船、福船“丹阳船”和清明上河图里的“汴河客船”。其中“耆英号”曾在1851年参加过伦敦第一届世博会。

 

江南造船厂原址建造

 

中国船舶馆建设在江南造船厂原址上，具有特殊的历史意义。140多年前，我国第一家民族工业企业——“江南制造局”就诞生在这里，是中国近代船舶工业发展的一个重要里程碑。江南造船厂是上海工人阶级的摇篮，也是我国现代造船工业发展的重要基地。 [1]

http://www.hudong.com/wiki/%E4%B8%8A%E6%B5%B7%E4%B8%96%E5%8D%9A%E4%BC%9A%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E8%88%B9%E8%88%B6%E9%A6%86

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