再谈跨区域流动人口的准确界定

黄安年文  黄安年的博客2025年8月31日发布 第37408篇

   电视节目中播发新闻经常提到“跨区域人口流动”（百度解释：全社会跨区域人员流动量是指在一定时期内，人员因工作、生活、旅游等原因跨越行政区域的流动总量。全社会跨区域人员流动量反映了“流动的中国”整体情况，包括铁路、公路、水路、民航完成的人员流动总规模。客运量高速公路2025年1至7月，中国完成跨区域人员流动量394.6亿人次，同比增长3.9%。^）

问题在于对于“跨区域”的界定，这区域指的是省市自治区之间还是同一地区（省市自治区）内的市和区，两者的统计就会有不同的结果了。

例如指的是同一地区（省市自治区）内的市和区，那么住在立水桥的居民归属朝阳区（如两周来家家政服务的小刘）,来天通苑我家服务驱车5分钟路程也算“跨区域流通人口了”她上半年一个人就来了26次了。如果按照地地铁人流计算，那么天通苑南站算昌平区，立水桥站就是朝阳区（中间相隔1站时间1分钟），那也算“跨区域流动人口”了。而地铁天通苑站到八达岭站，全在昌平区就不算“跨区域流动人口”这合理吗？

假如使用流动里程数字计算也算跟价合理些，因为区域的划分和里程的计算经常是不比配的。

区域的严格界定关系数据统计的精确性和可信度，也关系政策制定依据的科学性。希望能够提供更为符合实际的统计数据为上。

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