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再谈跨区域流动人口的准确界定
黄安年文 黄安年的博客2025年8月31日发布 第37408篇
电视节目中播发新闻经常提到“跨区域人口流动”(百度解释:全社会跨区域人员流动量是指在一定时期内,人员因工作、生活、旅游等原因跨越行政区域的流动总量。全社会跨区域人员流动量反映了“流动的中国”整体情况,包括铁路、公路、水路、民航完成的人员流动总规模。客运量高速公路2025年1至7月,中国完成跨区域人员流动量394.6亿人次,同比增长3.9%。)
问题在于对于“跨区域”的界定,这区域指的是省市自治区之间还是同一地区(省市自治区)内的市和区,两者的统计就会有不同的结果了。
例如指的是同一地区(省市自治区)内的市和区,那么住在立水桥的居民归属朝阳区(如两周来家家政服务的小刘),来天通苑我家服务驱车5分钟路程也算“跨区域流通人口了”她上半年一个人就来了26次了。如果按照地地铁人流计算,那么天通苑南站算昌平区,立水桥站就是朝阳区(中间相隔1站时间1分钟),那也算“跨区域流动人口”了。而地铁天通苑站到八达岭站,全在昌平区就不算“跨区域流动人口”这合理吗?
假如使用流动里程数字计算也算跟价合理些,因为区域的划分和里程的计算经常是不比配的。
区域的严格界定关系数据统计的精确性和可信度,也关系政策制定依据的科学性。希望能够提供更为符合实际的统计数据为上。
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GMT+8, 2025-9-2 13:41
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