出行难：天通苑东一区到景山公园东门路上二个半小时！

黄安年文  黄安年的博客/2018年4月29日发布

  如果不是发生在自己身上，怎么也不会想到从天通苑东一区家到景山公园东门，这段路程竟然总共花费了二个半小时（12：10-14：40），深感北京出行难有时对普通老百姓来说，还是个问题。事情的经过是这样的：

  五一节前我们想去趟景山观赏牡丹。每年五一前去景山观赏牡丹是我们的选项，今年也不例外。考虑到五一节期间人多，我们错峰参观。昨天是星期六，车辆不限行。上午10时我电话预约认识的私车司机，准备由天通苑东一区到景山公园东门，他开价120元，并说“过北二环就得100元”，我觉得开价过高，以前几次我们打出租车到朝内大街人民出版社均在70元内，于是作罢。

中午12：10，我拨打电话90106预约，12：16“飞滴打车”告知用车暂时无人接单。于是我们出门准备在路上等出租空车，但过去六七辆不是已经载人就是摆手示意不去，均无果。因为有网约车，现在搞不清究竟是拒载还是有单接人。回程时出租司机告诉我，打不着车要看时间和时段，有时还要看人的。看来这时、段、人三项于我均不利。

我们只得出门在附近东二区西站等候301公交车，准备到五路居转乘104电车到景山公园东门，途中如果有出租车还准备打车前往。谁知等了近半个小时没来车，后来终于来了一辆301公交车，司机告诉我们车要维修，因为在东三区西站被掉下的电线压坏，开不了，你们换车吧。我感到很惊讶，说：“昨天我们在那里就遭遇电线下坠导致车辆难以通过，怎么还没有有解决？”司机说：“是呀 已经三天了，没有人来修，打12345不知有多少次，没有理睬”。无奈之下，我们只能改乘专58路公交车（注意：这专58，和城里的58公交车不同）到天通西苑下，改乘快三公交车到五路居下。

快三很快，但很挤。人一挤，也无人会让座。司售人员也不说：“哪位年轻人给老人让个座”的。车到五路居，我们下车后先看有无出租车，一看还是没有空车。于是步行到附近的104公交总站准备上车，谁知，原先有的104公交车不见了，只有117公交车，问司机104公交车在那里等候，司机说，不知道。问附近居民，才知道104公交车早取消了！经人指点可以改乘108到美术馆下，再走两站路就到。我们只能先乘坐108公交车到美术馆再说。当然还指望有出租车，还是无望。上了108车也很挤，我们一路站着，车到美术馆北站下车后向前右转，就找到111公交车站，一看两站路就到景山公园东门，如果步行没有半个小时下不来，与其步行不如将精力放到赏花上去。上了111公交车到景山公园东门下，时间已14：40了，一算总共二个半小时。

这两个半小时是发生在非高峰时段，问题在于一，出租车难打；二，电线下坠三天无人搭理，严重妨碍交通；三，对于104无轨电车被取消，一无所知，三项叠加导致本来一个半小时之内完全可以抵达的花了二个半小时时间，感到有点怨，还有点累！

我们在景山公园里面停留了一个小时就得往回走，因为星期六下午是节假日叠加的前夕，怕堵车。想打车没门，只得步行到景山东街等候124公交车，来了一辆124特别挤，好不容易挤上车一身大汗，这辆车的终点在大屯南，回天通苑的交通衔接差，我们想到炎黄下转301或者620公交车，但担心太挤，于是决定在地坛西门下等候301公交车，也许有空位。下了地坛西门幸好遇上一辆出租车，上了出租车，回到家中16：55分，车费54元（付给55元），再次说明私车要价太过分了（过二环100元）。

我想说的是总书记苦口婆心地说：“为民的事没有小事，要把群众大大小小的事办好。”“民生是最大的政治。要抓住人民最关心最直接最现实的利益问题，把人民群众的小事当作我们的大事，从人民群众关心的事情做起，从让人民满意的事情抓起”。不过在北京出行难的问题上，这类小事没能及时解决，怎么老让老百姓烦心呢。天通苑何时能够苑“通天”呢？何时不天通“怨”呢？其实我们那里要想“通天”，只是希望市里的官员们响应总书记号召：“面对难题要敢抓敢管、敢于担责。要深入开展调查研究，摸清情况，找到症结，做到心中有数，不能拍脑袋决策，真正把功夫下到察实情、出实招、办实事、求实效上。”什么时候来天通苑视察民情解决问题，这里不是核心区也非副中心，不过天通苑这里不好，没法说北京治理好了！何况总书记说：“要把群众大大小小的事办好”呢？