张武昌
南极冰事(11)跨越南极点---依赖机械力的远征
2023-7-20 22:36
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南极冰事(11)跨越南极点---依赖机械力的远征

张武昌2023720日星期四

1911AmundsenScott冲击南极点之后,直到1950年代,南极点无人问津。

1958年Fuchs,第一次跨越南极远征

1955-1958年,英联邦跨越南极远征Commonwealth Trans Antarctic Expedition (TAE) 队进行了从 Filchner Ice Shelf 穿越南极点到达 McMurdo Sound的远征。

 

这次远征队的大部分时间是做准备工作。1857年末,在队长Vivian Fuchs带领下,远征正式开始,12名队员共分成两队,Fuchs带领一队从Filchner Ice Shelf 出发,另一队由Hillary率领从McMurdo Sound出发沿途布置物资补充点,两队到南极点集合然后返回McMurdo Sound

探险队使用了机械化运输,包括Tucker Sno-cat tracked vehicles,

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履带车 tracked Weasels,

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Massey Ferguson TE20拖拉机

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Muskeg tractor拖拉机,

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Hillary1953年登上了珠穆朗玛峰,是第一个登上珠峰的人,他带领的队伍(共3人)率先到达南极点,因此他成为继阿蒙森和斯科特之后第三个到达南极点的人。Fuchs的队伍于1958119日到达南极点,与Hillary会师。此后,Hillary乘飞机返回Scott BaseFuchs继续从地面向Scott Base进军。

195832日,Vivian Fuchs宣布他们成为第一批跨越南极大陆的人,他们的行程共3,473 km,共用99 天。下图绿色线条是其进军路线。其他两条线是阿蒙森和斯科特的路线。

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同年,Fuchs被伊丽莎白女王册封爵士头衔。

FuchsEdmund Hillary共同出版了《跨越南极The Crossing of Antarctica1958)》一书。

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Fuchs,站立者左四,Hillary,站立者左五和队员1958年和队员在Scott Base完成探险后合影

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Fuchs,右,Hillary,左,1958年在惠灵顿码头 Wellington wharf的记着招待会上

著名期刊Nature对此次创举进行了报导。

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1981年,Fiennes地面极对极环球远征

 

像极对极环航飞行一样,也有人尝试极对极环球远征。

Ranulph Fiennes历时七年计划,于1979-1982 组织了史诗般的环球探险Transglobe Expedition,从来没有人重复过这条路线。

Ranulph领导的团队19799月从格林威治出发,仅使用地球表面的运输工具(指轮船和车辆,没有飞机)环游世界,路线尽量靠近格林威治子午线。

 

他们与他的探险伙伴查尔斯·伯顿一起,在三年内总共行驶了 52000 英里,成为第一个(批)(陆上)访问北极和南极的人。

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他们在19801月到达南极岸边,停留到10月,Fiennes, Burton, Shepherd乘雪橇出发,1215日到达南极点,19811月中旬到达Scott Base,历时67天。

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2010年,Moon-Regan Trans Antarctic Expedition

第一次往返跨越南极点

 Andrew MoonAndrew Regan是队伍的领导者,这支队伍称为Moon-Regan南极跨越远征(Moon-Regan Trans Antarctic Expedition)。这次远征的目标是创造最快记录和往返跨越(there-and-back)。

他们的全程3600英里,行程如下:

       16 November - Expedition departs from Patriot Hills

       21 November - Arrival at Geographic South Pole

       23 November - Depart Geographic South Pole

       30 November - Arrive McMurdo

       3 December - Begin return journey

       10 December - Arrive at Geographic South Pole

       11 December - Depart Geographic South Pole

       15 December - Arrive at Patriot Hills

       17 December - Team flies off the ice

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这支队伍共有10名队员,三台车辆。使用生物燃料的奇异的来自生物灵感的BIV(Bio-Inspired Ice Vehicle)领路,两台6轮车载运伦敦帝国大学的科研仪器

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至此,依赖机械力的南极跨越的各个科目都已经完成,让我们期待会有脑洞更大的创新。








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