《农业工程学报》2025年第41卷第23期刊载了兰州交通大学等单位张旭耀、张力宏、赵琰森、李小斌与寇海霞的论文——“边坡地形湍流风场特性”。该研究由兰州交通大学-天津大学联合创新基金项目（项目号：2022065）等资助。
引文信息：张旭耀，张力宏，赵琰森，等. 边坡地形湍流风场特性[J]. 农业工程学报，2025，41(23)：107-116.
DOI: 10.11975/j.issn.1002-6819.202504253
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研究目的与方法：
复杂地形风力机安装时吊装平台的开挖易形成边坡地形，改变了原始地形地貌，导致湍流风场特性发生变化，严重影响风力机的发电效率和安全运行。为分析吊装平台开挖后形成边坡地形的湍流风场特性，以二维山脊地形为研究对象，基于窄带湍流合成法（narrow band synthesis random flow generation，NSRFG）方法建立了大气湍流风场并作为数值计算的入流条件，对吊装平台5种开挖位置和5种开挖深度形成的边坡地形的风场进行大涡模拟研究。
结果与结论：
结果表明：在5种开挖位置形成的边坡地形条件下，随着距离平台高度的增大，各吊装平台处的风速呈现先增大后减小再增大的趋势，湍动能呈现先增大后减小的趋势；当开挖的吊装平台位于迎风侧时，风速和湍动能在离平台较低的位置达到稳定。随着开挖深度的增大，离平台较近的区域风速波动越大，当开挖深度为0.075倍的山脊高度时，风速变化范围最小，湍动能峰值也最小。该研究可为复杂地形条件下风力机吊装平台的开挖提供参考依据。
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