MDPI开放科学
Future Transportation福州大学徐凌博士、 袁燕博士和徐松博士主持特刊“交通基础设施:规划与韧性”
2026-4-21 17:00
阅读:461

随着全球气候变化加剧、城镇化进程加速,交通基础设施正面临前所未有的威胁——从极端天气事件到地缘政治冲突、公共卫生危机等。韧性规划对于保障基础设施可靠性、最大限度降低社会经济损失、支撑可持续发展至关重要。这一研究领域横跨工程学、城市规划与风险管理,为构建稳健、自适应的交通系统提供可落地的解决方案。

我们诚挚地邀请您向本期特刊"Transportation Infrastructure: Planning and Resilience (交通基础设施:规划与韧性)”投稿。本特刊旨在汇集前沿研究成果,以推动韧性交通基础设施规划在理论、方法及实践层面的发展。秉承本刊对跨学科交通研究的一贯关注,我们力求在学术深度与实践相关性之间取得平衡,避免选题范围过于宽泛或狭窄。

特刊包含但不限于以下主题:

道路、铁路及多模式交通网络的韧性评估框架;

基础设施设计与改造的气候适应性规划;

突发干扰事件的风险建模与缓解策略;

提升基础设施韧性的智能技术应用;

韧性规划中的多方协作与政策工具;

交通系统的灾后恢复与适应性管理。

                  

投稿截止日期:2026年8月30日

                  

  • 客座编辑

徐凌 博士(福州大学)

福州大学副教授,长期致力于交通基础设施建造与运维、道路工程养护与管理、低碳路面材料研发、全生命周期分析等方向研究。在 Applied Energy、Sustainable Materials and Technologies、Colloids and Surfaces A 等国际期刊和会议上发表论文30余篇,担任多个国际期刊、会议的审稿人以及特刊客座编辑。

                  

袁燕 博士(福州大学)

福州大学副教授,长期致力于道路材料与路面结构方向研究,包括功能性沥青材料与沥青混合料研发、路用材料分子模拟计算、工业固废道路应用、路面结构分析等方面的研究。在 International Journal of Pavement Engineering、Journal of Materials in Civil Engineering 等国际期刊和会议上发表论文30余篇。

                  

徐松 博士(福州大学)

福州大学研究员,博士生导师,旗山学者,福建省级高层次人才 (C类),长期致力于路基路面工程、道路工程材料研发。在 Chemical Engineering Journal、Journal of Hazardous Materials、Polymer Degradation and Stability、ACS Sustainable Chemistry & Engineering 等国内外期刊发表学术论文近150篇,担任6个核心期刊的青年编委。

                  

了解特刊详情:https://www.mdpi.com/journal/futuretransp/special_issues/5B4690PL1E

                  

  • Future Transportation 期刊介绍

主编:Prof. Dr. Ouri E. Wolfson, University of Illinois at Chicago, USA

期刊主题涵盖交通运输及相关跨学科领域 (含土木工程、经济学、环境地理学、计算机科学等) 的新兴技术与应用,旨在为全球学者提供高效优质的学术出版平台。

2024 Impact Factor:1.7

2024 CiteScore:3.8

Time to First Decision:21.7 Days

Acceptance to Publication:7.9 Days

期刊主页:https://www.mdpi.com/journal/futuretransp

2026-01-20_banner 2.jpg

转载本文请联系原作者获取授权,同时请注明本文来自MDPI开放科学科学网博客。

链接地址:https://wap.sciencenet.cn/blog-3516770-1531431.html?mobile=1

收藏

当前推荐数:0
推荐到博客首页
网友评论0 条评论
确定删除指定的回复吗?
确定删除本博文吗?