2025年4月，MDPI期刊 Vehicles 正式被Ei Compendex (Ei) 数据库收录。在此，衷心感谢作者对期刊的支持，感谢主编、编委、客座编辑与审稿专家的重要贡献和读者的持续关注。

截至目前，MDPI已出版期刊469个，其中50个期刊已被Ei Compendex收录 (查看详细名单，请点击：https://www.mdpi.com/about/journals/compendex)。

期刊介绍

Vehicles (ISSN 2673-8783) 创刊于2019年，是一本国际性开放获取期刊。期刊聚焦车辆和交通工程各个方面，涵盖车辆部件和子系统、车辆动力学与控制、智能交通系统、燃料和能源系统、仿真与建模 、车辆安全与设计、车辆材料与制造、交通电气化、智能驾驶、车辆通信、车辆与环境的相互作用包括排放、噪音、能耗等方面。

期刊历程

2019年

期刊正式上线，作为季刊发行

2021年

被Emerging Sources Citation Index (ESCI, Web of Science) 收录

2022年

被Scopus收录

2023年

收获第一个影响因子 2.2

收获第一个CiteScore 2.9

2025年

被Ei Compendex收录

期刊奖项

期刊最佳博士论文奖项正在开放：

https://www.mdpi.com/journal/vehicles/awards/3047

申请截至日期：2025年5月31日

发文类型：原创型研究论文、综述、社论、简报等。

期刊主编

Prof. Dr. Mohammed Chadli

Université Paris-Saclay, France

部分编委

李升波

清华大学汽车工程系

何洪文 

北京理工大学机械工程学院电动汽车国家工程实验室

莫继良  

西南交通大学摩擦学研究所

投稿优势

更高文章曝光度

除Ei Compendex之外，Vehicles 目前还被Web of Sciences (ESCI)、Scopus、DOAJ、CNKI等数据库收录。

更快发表速度

Time to First Decision：19.9 Days

Acceptance to Publication：2.9 Days

开放获取：读者可以免费阅读期刊文章。

作者持有版权

高引文章推荐

1.Battery Pack and Underbody: Integration in the Structure Design for Battery Electric Vehicles—Challenges and Solutions

电池组和车身底座：纯电动汽车结构设计中的集成——挑战与解决方案

Giovanni Belingardi and Alessandro Scattina

https://www.mdpi.com/2261272

文章亮点：

(1) 提出将电池组安置于乘客舱地板下，有助于优化重心分布、提升操控性能，并增强车身的弯扭刚性。(2) 通过有限元仿真分析了侧面碰撞 (如撞击电线杆) 对电池组的影响，强调电池壳体与侧面结构协同设计的重要性。(3) 展示多种电池布置方案草图，兼顾结构安全、散热管理与后期维护的工程可行性。

2.Assessment of Battery–Supercapacitor Topologies of an Electric Vehicle under Real Driving Conditions

电动汽车在真实驾驶条件下的电池-超级电容器拓扑评估

Michele Pipicelli et al.

https://www.mdpi.com/2232930

文章亮点：

(1) 通过将不同拓扑结构的超级电容器技术应用于更传统的电池模块，构建混合储能系统，有效降低电池电流波动，最多减少达45%，延缓电池老化。

(2) 对比了被动式与半主动式两种不同混合储能系统拓扑，验证了半主动拓扑结构在性能与寿命提升方面优于被动拓扑结构。

(3) 在轻型电动车的真实驾驶工况下进行建模与验证，提高研究的实际应用价值。

3.An Overview of the Efficiency of Roundabouts: Design Aspects and Contribution toward Safer Vehicle Movement环形交叉路口效率综述：设计要素以及对提高车辆通行安全方面的作用

Konstantinos Gkyrtis and Alexandros Kokkalis

https://www.mdpi.com/2691374

文章亮点：(1) 环形交叉口通过降低车速，有助于减少交通冲突，提高整体交通安全与通行能力。(2) 探讨了环岛几何设计与安全性的关联，指出设计需因地制宜，考虑交通量、车种和驾驶行为差异。(3) 分析了自动驾驶车辆普及背景下的设计挑战，并强调仿真在提升环岛设计与运行安全中的关键作用。

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交通安全的新解决方案

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Submission Deadline: 2025年7月30日

https://www.mdpi.com/si/218946

2.The Application of Deep Learning in Intelligent Vehicle Perception Systems

深度学习在智能车辆感知系统中的应用

Edited by Dr. Lie Yang and Dr. Xiangkun He

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https://www.mdpi.com/si/214760

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人工智能辅助驾驶和自动驾驶

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Submission Deadline: 2025年10月30日

https://www.mdpi.com/si/227601

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作者指南

如您对投稿有任何疑问，欢迎阅读作者指南，或联系Vehicles期刊编辑部 (vehicles@mdpi.com)。

期刊主页：https://www.mdpi.com/journal/vehicles