在我国高等教育的发展历程中，985大学是公认的学术重镇。
她们不仅拥有优质的教育资源、良好的学术氛围，最重要的是能为学生提供广阔的发展平台。985大学的毕业生，在就业市场往往更具竞争力。
然而，并非所有985大学都能一直保持辉煌。今天要说的这2所院校，曾凭王牌专业成为香饽饽，但却又因时间推移逐渐遭人“嫌弃”。
这背后究竟隐藏着怎样的原因？
同济大学
第一所，就是同济大学（简称：同济）。众所周知，同济的王牌专业——土木工程。自2017年起，在“软科世界一流学科排名”中同济土木一直位居全球第一；2021年起，U.S.News土木工程学科排名中也位居全球第一。能有如此实力，和她的历史发展息息相关。1907年，德国医生埃里希在中德两国政府和社会支持下创办了同济德文医学堂，这是同济大学的前身。虽说学校创立的初衷是通过医工结合培养救国济世的人才，但中西结合的同济，注定会多元化。1912年，学校增设工科，更名为“同济德文医工学堂”。1914年，同济土木工程学科创建，采用德国教育体系，强调实践与理论结合。1927年，学校又更名为“国立同济大学”，是我国最早的七所国立大学之一。
1937年“八·一三”淞沪会战爆发后，学校历经波折。虽六次迁校跨越九省，但依旧为新中国培养出一批骨干人才，同时也有多项重要科研成果问世。1946年抗日战争结束后，同济回迁上海，逐步发展成以理、工、医、文、法五大学院著称的综合性大学。
图源：同济大学官微
1952年全国高校院系调整，交通大学、圣约翰大学等十多所高校的土木建筑相关学科并入同济，使其成为国内土木建筑领域规模最大、学科最全的工科大学。
改革开放后，同济土木工程专业开始向宽口径、厚基础的培养模式转型。1981年，该学科成为首批博士学位授予点；2007年，又入选国家重点学科；在软科世界一流学科排名中，同济土木工程专业位居全球榜首。乘借着90年代末我国「大基建时代」的东风，土木工程专业迎来了黄金阶段，同济大学更是名声大噪，土木专业的学生一毕业就手握金饭碗，收入相当可观。只是可惜的是，这样的辉煌并未持续太久。2021年，三道红线，恒大开始暴雷，2022年全国房地产行业都在煎熬，2023年地方财政紧缺，大量公共基建项目也基本都停止。市场对土木工程的需求开始下降，土木专业也迎来寒冬。作为土木工程“世界第一”的同济大学，首当其冲。土木工程专业录取线大幅下滑、报考热度明显降低，很多家长都对该专业的就业前景及稳定性产生担忧，一些被调剂到土木工程专业的学生甚至选择弃学复读。
曾被视为“金饭碗”的土木工程专业，如今成为“天坑”。
图源：同济大学官微
不过好在，同济作为老牌985，并未被打倒。
面对工科实力的下滑，同济开始积极转型。比如努力发展新工科，包括材料科学与工程、生物制药、人工智能、电子信息工程等四大领域，都在进行全面升级，要逐步向东南大学看齐。
同时建成自主智能无人系统全国重点实验室、新能源汽车及动力系统国家工程研究中心等国家级平台，说明其在新能源汽车研发方面已经处于全国第一梯队。
人才培养方面，同济创新“2+1+X”模式，设立拔尖创新教学中心，强化实践教学，全方位拓宽学生成长路径。国际合作上，拓展国际网络，与欧洲高校建立联合培养模式，举办国际会议，提升国际影响力。
虽说土木专业的落寞对同济的影响不小，但她依旧拥有超强的硬实力！
东南大学
第二所，东南大学（简称：东大）。东大的王牌专业建筑学、土木工程，在软科排名中分别位列全国第一第二，属于世界知名高水平专业。这两年她和同济一样，受到大环境的影响，稍显落寞。但只需回顾东大的历史，不难发现，在时代的浪潮中，她始终勇立潮头。东南大学和南京大学师出同源。前身是晚清名臣张之洞于1902年在南京创办的三江师范学堂，这是中国近代师范教育的开端，也见证了中国现代高等教育的起步和后续发展。
1921年，为整合资源、提高教育质量，学校迎来了一次大合并。包括南京高等师范学校、江苏省立第一工业学校、江苏省立第一农业学校等都融入进来，正式成立国立东南大学。
随着后续的发展，东大又历经了几次更名。直到1952年全国院系大调整，原南京大学工学院独立出来，并在此基础上先后并入金陵大学、复旦大学、交通大学、浙江大学、武汉大学、厦门大学等8所学校相关系、科，成立了南京工学院。
1988年5月，学校复更名为东南大学。
国立东南大学，图源 | 东南大学官网
东大的建筑专业创立于1927年，前身为原国立中央大学建筑系。
这是中国现代建筑教育的发源地，曾培养出无数建筑界的泰斗和大师。从早期的杨廷宝、刘敦桢，到如今活跃在国际舞台上的年轻一代，东大建筑学院始终是中国建筑教育的标杆。无论是南京的中山陵、北京的人民大会堂，还是遍布全国的标志性建筑，都能看到东大建筑人的身影。
而东大的土木工程专业，则是由著名桥梁专家茅以升先生于1923年倡议并创立。这是我国最早建立的土木工程专业之一。于1924年开始招收首批本科生；1956年招收新中国成立以来的第一批研究生；1981年，土木工程系的结构工程博士点成为学校首批博士点之一。从长江大桥到港珠澳大桥，从城市地铁到高速铁路，东大的土木工程专业为国家的基础设施建设贡献了无数智慧和力量。
然而，随着经济结构调整和行业转型，建筑和土木工程行业不再风光无限。
图源 | 东南大学官微
好在，东大从未停止过创新的脚步。
在建筑领域，学院正积极探索“建筑+科技”的融合，将人工智能、大数据等前沿技术引入建筑设计与规划。在土木工程领域，东大正致力于智慧建造、绿色建筑、韧性城市等前沿课题，为传统专业注入新的活力。
东大不仅在科研上不断创新，还在教学中融入前沿技术。
学校建筑学院新增“智能设计与先进建造”方向，培养掌握人工智能、大数据等技术的新型建筑人才。土木工程学院则通过“本研一体化”培养模式，将智慧建造、绿色建筑等前沿课题纳入课程体系，打通本科与研究生阶段的科研课题，培养学生的创新能力和实践能力。
相信不久的将来，东大一定能崛起。
在时代的浪潮中，每一次的起伏都是成长的契机。尽管这两所985大学如今面临诸多挑战，王牌专业不再像过去那般备受瞩目，但请相信，这绝不是终点，而是新的起点！
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