IEEE TIV最新影响因子14.0，创历史新高

    今日，科睿唯安发布2023年度《期刊引证报告》（Journal Citation Report）。IEEE Transactions on Intelligent Vehicles（IEEE TIV，智能车汇刊）2023年的影响因子再创新高，为14.0，相较于去年增长66.7%。 

    IEEE TIV在“交通科技”类别排名第2位，位列前3%（2/72），相较于去年前进4名；在 “电子电气工程”类别中排名第5位，位列前2%（5/352），相较于去年前进18名；在“计算科学与人工智能”类别中排名第5位，位列前3%（5/197），相较于去年前进13名；IEEE TIV在《期刊引证报告》所有学科类别中均属于Q1区。

    IEEE TIV是全世界第一份智能车专业学术期刊，11年前由时任IEEE TITS主编的王飞跃倡议并推动创立。王飞跃教授自2022年1月起担任IEEE TIV 主编，从投稿到接收的平均决策周期为20.2天，日均投稿量为22.76篇，录用率为10.5%。欢迎从业者积极投稿，并申请加入Editorial Board。

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