刁承泰
天路行之:观昆仑山
2021-10-19 15:30
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十年前,20118月,我们在青海西宁,登上开往拉萨的火车,体会了青藏高原上的天路之行。

青藏铁路,是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的铁路,是中国新世纪四大工程之一,也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。修建这条铁路时,克服了多年冻土、生态脆弱和高寒缺氧等难题。

青藏铁路全长1956公里,分两期建成。

从青海省省会西宁到格尔木,是青藏铁路的一期工程,19845月建成通车,长度814公里。

青藏铁路的二期工程,是青藏线格拉段,从格尔木到拉萨,200671日全线通车。青藏线格拉段1142公里,在多年冻土地带的铁路有547公里。一共设有34个站,穿越昆仑山、唐古拉山、念青唐古拉山三大山脉,沿三江源、湿地、错那湖蜿蜒而过。

青藏铁路静卧在世界最高海拔的青藏高原,与蔚蓝的天、雪白的云、洁净的雪山、澄碧的湖泊、安详觅食的羊群相伴,犹如一条神奇的天路。

晚上,我们在西宁上了经格尔木去拉萨的火车。到达格尔木,已是第二天清晨。阳光灿烂。

火车离开格尔木,折向南行。不久,就到了昆仑山口。山口的东西两侧,海拔6000米以上的玉珠峰、玉虚峰和玉仙峰亭亭玉立。玉珠峰海拔6178米,是昆仑山东段最高峰。

中国道教文化里,昆仑山被誉为万山之祖,是中国古神话中的神山,道教奉为神仙所居的仙山。昆仑山西起帕米尔高原,自西向东在中国境内跨新疆、西藏和青海。山脉全长约2500公里,平均海拔5500-6000米,宽130-200公里,西窄东宽,总面积达50多万平方公里,海拔6000米以上的山峰有二十多座。最高峰是西端位于新疆的公格尔峰,海拔7649米。

昆仑山垭口一带的雪线高度,北坡5200米,南坡5400米。群山连绵起伏,峰顶高耸巍峨,山体冰封雪裹,山腰白云缭绕。在冰峰下方长出的山地冰川,沿着山谷向山下延伸,直到山脚处。最下方的冰川冰舌,清晰可见。(部分文字来自网络)



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