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于仲波
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好吧,我们就来讨论一下告诉公路收费的问题。
收费主要目的无非是为了收回建设成本以及后期维护。收不收,收多少,都有个过程。美国第一条收费高速公路修建于1790年代 (http://en.wikipedia.org/wiki/Toll_roads_in_the_United_States),而中国第一条收费高速公路修成于1988年(please wiki “沈大高速公路”)。请注意这里有198年的差距。美国的高速公路发展至今将近200年历史,中国的告诉公路发展至今只有27年历史。暂且不考虑技术发展,资金投入,交通负荷,等因素,请问您文中纠缠于收费与否这样的比较,究竟有多少公平性?科学性?您说您走了很多地方,可惜的是,统计比较的基础不能仅仅基于个人感受。
2015-03-08 12:57
收费主要目的无非是为了收回建设成本以及后期维护。收不收,收多少,都有个过程。美国第一条收费高速公路修建于1790年代 (http://en.wikipedia.org/wiki/Toll_roads_in_the_United_States),而中国第一条收费高速公路修成于1988年(please wiki “沈大高速公路”)。请注意这里有198年的差距。美国的高速公路发展至今将近200年历史,中国的告诉公路发展至今只有27年历史。暂且不考虑技术发展,资金投入,交通负荷,等因素,请问您文中纠缠于收费与否这样的比较,究竟有多少公平性?科学性?您说您走了很多地方,可惜的是,统计比较的基础不能仅仅基于个人感受。
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