解决倒票问题的建议 1．关键在于使车票失去可倒卖性——简易实名制针对铁道部有关负责人和所谓的交通问题专家及最近《瞭望》杂志否定“实名制”的说法和所谓的“消耗社会资源”说，建议如下：记名式国债、储蓄本、病历本、飞机票，甚至机动车驾驶证等与个人身份相关联的票证基本上没有可倒卖性。为了打击“黄牛党”倒卖车票扰乱社会秩序才提出车票“实名制”问题。如果把问题设计得极其复杂：买票要先填表，查身份证，打上姓名、身份证号、性别、年龄……要经过多少关卡核对、审查，采用多少刷卡机，计算机系统要“全部更新”。甚至还有提出要出具哪级的证明、介绍信……无疑，成本太大，毫时太多，没有可以操作性。其结论必然是继续放纵“黄牛党”。还提出一大堆难题，身份证丢了怎么办？不会写字怎么办？造假身份证怎么办？侵犯个人隐私权……其实，只要车票与持票人身份证建立一定关系就使车票失去了可倒卖性，就可以杜绝“黄牛党”。 与持票人建立关系，应该简单、简便，不需要绝对化，唯一化，即在车票上打上乘车人出生年、月、日，即身份证号第9～14位号六个阿拉伯数字，最多需要2秒！现有计算机系统程序稍做修改完全可以解决，那个条码占了大量空间是完全没有用的。买票人自己报号，报错自己负责，不须经验身份证，也可以为别人代买。进站检票也不须看身份证，上车前、后适当加强抽查性验票，发现与身份证不符的一律视为无效票。退票必须核对、登记身份证。其他一切过程与以往一样！万一重号怎么办？后面加（2）、（3），验票时仔细查身份证。身份证丢了能记住出生年月日也行，或用亲友、同学身份证号，后面加（*）号。我们试想：旅客能买与自己身份证不符的车票吗？不能。票贩子囤积许多打上特定年、月、日的车票，他买给谁去？如果倒卖现象得到遏制，还有必要反复查身份证吗？驾驶证几乎没有人查过，也从来没有倒卖现象。既然没有倒票现象，个别问题就都好解决。只要在身份证上打上6个数字，（但是必须在程序设计时绝对防止出售不打出生年月日的票）就完全解决“黄牛党”倒票问题！ 2．倒票问题与运力无关，只不过倒票问题的存在更突出了运力不足进而造成社会不安定，并非是运力不足的必然产物。确切讲，倒票问题是管理不善的结果，进而演变成为社会不安定因素。因此才引起中央重视。 3．如果中国铁路按春节高峰时段需求设计，平时运力必将严重浪费。必将成为世界上最庞大，最不合理、最不经济的运输系统。强调买票混乱是运力不足造成的，会误导国家不合理地增加对铁路投资。 4．社会各方面有义务疏导客流，防止客流集中。遇节假日，如大学，大型企业应该统一协调放假时间。 5．媒体要淡化民俗、节假日意识。真的有必要冒死抢购车票赶在某特定时间回家吗？我们年轻时经常特意乘三十晚上或初一火车回家，还感到很开心！过分强调民俗，正月十五放鞭炮，结果怎么样？

转载本文请联系原作者获取授权，同时请注明本文来自刘闻铎科学网博客。
链接地址：https://wap.sciencenet.cn/blog-90886-229963.html

上一篇：有效专利才是真正的宝库
下一篇：小时候看日蚀