追尾本非高速致，奈何降速以应之

热度 3 曹俊兴 2011-8-16 22:22

作为对 “7.23” 甬温线动车追尾事故的反思措施之一，今天全国高铁全面降速，追尾本非高速致，奈何降速以应之。降速是以应之，还是以掩之？

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高铁：低速比高速更危险

热度 4 曹俊兴 2011-8-7 10:19

“ 7.23 ”甬温线动车追尾后高铁降速再次被高调宣称并开始实施。殊不知“ 7.23 ”甬温线动车追尾是在降速后的低速而非在高速，实际上，对高铁，低速被高速更危险。其基本理由有二：（ 1 ）大家都知道高速危险，在高速状态运行时所有岗位的值勤人员都会高度集中精力，关注各环节；相反，低速运行时，极易发生工作人 ...

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钱是关键

热度 1 曹俊兴 2011-8-5 22:52

老电影《总统班底》（ All the President's Men ；又译水门事件）中有一句台词“钱是关键（ Money is the key ） ”, 正是深喉的这一提醒，使得《华盛顿邮报》的记者通过调查钱的来去最终得以揭开水门窃案背后的惊天阴谋。今天偶然想起这句话，顿悟，很多事情很多时候“钱都是关键” 搞发明 ...

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你们信吗？反正我信了

热度 3 曹俊兴 2011-7-31 16:31

许多许多不解之事都有言之凿凿的说辞，也有很多很多人说是...，“你们信吗？反正我信了”

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高铁事故与降落伞的质量管理

热度 5 曹俊兴 2011-7-27 22:12

刚读到一个转体贴，是 英国《金融时报》中文网专栏作家加藤嘉一 写的关于“ 7.23 ”高铁追尾事故的启示录（ http://blog.sciencenet.cn/home.php?mod=spaceuid=54593do=blogid=469000 ; http://www.ftchinese.com/story/001039812 ），其中提到“ 中国的铁道部是一个 ...

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"不要拿法律当挡箭牌”

热度 3 曹俊兴 2011-3-6 10:58

据外交部网站报道（ http://www.fmprc.gov.cn/chn/gxh/tyb/fyrbt/t803799.htm ），在 3 月 3 日外交部的例行记者招待会上，中华人民共和国国务院外交部发言人姜瑜在回答 “ 你能明确告诉我们违反了中国哪项法律的哪个条款吗？ ” 的问题时，称 " 不要拿法律当 ...

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人民

曹俊兴 2011-3-6 10:36

人民=“人”+“民”. 推论：（1）人民的利益，“人”的利益+“民”的利益，或只是“人”的利益，或只是“民”的利益 （2）为人民服务可以是为“人“和”民”的服务，也可以是只为“人”的服务，理论上也会有只为“民”的服务。“为民服务”的标牌是有的。

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