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一天两次遇险 精选

已有 5319 次阅读 2012-3-17 11:22 |个人分类:辽沈大地|系统分类:人文社科| 敞篷车, 险翻车, 涨水

          一天两次遇险

 

1969年,我对换调到辽宁省地质局第五普查队,队部在辽西朝阳。1970年我借调到朝阳专区工业局,同时借调到局里还有第二勘探队的邵庆余和谢梦书,北票矿务局的孙文仲处长等。具体领导我们工作的是革命委员会副主任李树铭(他原是北票矿务局的造反派领导),我们的任务是“把朝阳地区的煤炭抓上去”,这个任务是十分艰巨的,因为朝阳地区除北票大矿之外,各县各公社的煤矿,没有一个是正规的。

我们分组走马灯似的下到有煤矿的各县、各公社去。我与孙文仲一组,他是县长一级的大官儿,一点官儿架子没有,身体特好,个子不高,特别精干,走路爬山强我十倍,本应由我照顾他,实际上都是他照顾我,真是惭愧。

那一天,我们俩从南双庙公社返回朝阳,正好南双庙赶集,我顺便买了20多斤土豆,坐的是敞篷公共汽车,在车上大家都站着,把边儿和靠前边的还好,可以用手扶着,站的稳一点儿,其他人只能随车摇来摇去。尽管如此,大家都很满意,毕竟还有车坐,比自己那11号强多了。

在一个大下坡上,突然把边儿的人惊叫起来,“快停车!快停车!”前面的人拼命敲驾驶楼,车终于停了下来。司机出来问“咋回事儿咋回事儿!”把边儿的人说,“你自己看吧!”司机一看傻了眼,吓的呆在那里了。原来是车的后轮儿闪了出来,司机仔细看了一下,说再往外不到半公分,轮子一脱落,车必翻无疑,这一车人命,就算完了,真是苍天保佑。

我们俩改用我们的11号,直奔最近的火车站,要走20来华里路。那个时候买菜很困难,所以我的20多斤土豆舍不得扔,孙处长非要帮我背点,就找个袋子分了一少半儿给他,就这样上路了。

中间要过一条河,由于昨天夜里下了一场雨,涨水了。我很犹豫,但孙很革命,所以就硬着头皮跟他一起过河。我们俩各找了一根拄棍,试探着前行。到河中心,水已及胸,脚着地困难起来,有些漂,人开始打晃,好在没有多远就浅了一些,心里才有了底。到对岸后长出了一口气,只得坐下来休息。他说,“今天我们多亏这土豆了,若不是扛着土豆,增加了重量,我们的脚就会落不了地,人就会被冲走,那就完了。下一回再不能干这冒险事儿。”什么叫“吃一堑,长一智”,怕就怕没有机会长智。

就这样急匆匆,赶到了车站,在车站买了几穗苞米,草草地吃了,终于坐上了下午的火车。车上我想,这一生中,一天遇上两次危险,这还是第一次。

 

 

 



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