D3115次与D301次列车追尾的事情已经发生快3天了。23日夜在微博上看到消息以来,一有时间就在网上搜集相关消息,看各个网站和电视台的评论。
看得无语,看得心酸,看得气愤!!
就在今天下午看到搜狐上“男子发动200名亲友寻亲获5死1伤噩耗 质疑事故救援”的新闻图片后,再也看不下去。随手整理办公室桌面上的书,发现一本《高速铁路安全保障技术》。
这本书是上周7月20日复印的,当时让一个学生查一些新近出版的有关高速铁路轨道和路基方面的书,然后复印。印了哪些书我也没记清楚,印好了就放在桌子上。现在,这本书终于在这个“适当的”时候被我发现了。
打开看看,除了绪论外包括如下主要内容:高铁技术及装备体系、运营安全保障技术体系、运营安全监控技术、运营安全预警及救援体系、运营安全保障系统。
首先,可以肯定的是,这是一部写得不错的铁道部规划教材。深入浅出,没有高深的理论,大量的图表配合,一个下午的时间就可以读完一遍。
其次,很多见解也十分的深刻和正确。比如,指出了“人-设备-环境-管理”各个安全要素中,人的作用是主导的。再比如,在“高速铁路应急管理”中提出了管理体系、资源管理、预案管理、应急救援等一整套方案,甚至列举了应急救援应具有的设备和每年需要对各个应急预案进行一次演练的做法。
最后,我想说的是,作者的方案是好的、见解是深刻的、体系是完备的,但是,怎么才能把这些观念落到实处?当然,这不是这本教材能解决的问题。只是我在看完后想想,如果上海铁路局的领导们也看了这本书,应该不会把官丢了吧。
这么好的方案,仅仅停留在纸上——这就是我的读后感。
https://wap.sciencenet.cn/blog-585718-468709.html
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