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鸟翼尖端翘起的羽毛与飞机的翼尖

已有 8136 次阅读 2015-2-16 04:49 |个人分类:杂谈|系统分类:海外观察| 设计, 进化, 宗教, 机翼, 鸟翼

作者:蒋迅

这是我在一个宗教网站“耶和华见证人”上读到的。你对这样的比较有什么看法?

鸟翼尖端翘起的羽毛

飞机在飞行时,机翼的尖端会产生急速的气流旋涡。这些涡流会产生阻力,增加油耗,也会冲击紧随其后的飞机。因此,两架飞机要是在同一条跑道上起飞,后一架就要等前一架产生的涡流散去后才能起飞。

飞机工程师已经找到一个解决方法,他们从鸟翼尖端翘起的羽毛得到启发,在机翼的尖端安装小翼。秃鹰、雕、鹳等会滑翔的鸟都有这样的羽毛。

想一想:这些鸟在飞行时,两翼尖端的羽毛会向上翘起到几乎90度。这种设计的好处在於,可以使两翼以最短的长度产生最大的上升力,也可以提升飞行的效能。工程师为飞机的机翼设计了一个类似的小翼。在一些新型的风洞测试中,他们发现如果小翼翘起的角度是准确的,而且跟气流方向相配合,飞机的飞行效率就能提高,今天甚至可以提高百分之十以上。为什么呢?因为翼尖小翼可以减弱涡流强度,从而减少阻力。此外,《飞行百科全书》(英语)还说,翼尖小翼能产生一种推进力“来抵消飞机飞行时通常会遇到的一些阻力”。

有了翼尖小翼,飞机就能飞得更远,有更大的载重量,机翼可以短一些以方便停放,油量消耗也更少。例如,美国国家航空航天局(美国太空总署)发布的新闻稿指出,在2010年,这个设计使全球的航空公司一共“节约了20亿加仑〔76亿升〕燃油”,飞机排放的废气也大大减少了。

你认为怎样?鸟翼尖端翘起的羽毛是进化来的,还是设计出来的呢?




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