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沃尔特·P.克莱斯勒博物馆参观记(2006年9月8日)

已有 6236 次阅读 2007-3-27 07:55 |个人分类:美国纪行见闻(07)

沃尔特·P.克莱斯勒博物馆参观记(200698日)

 

黄安年文 2007327

 

(按《沃尔特·P.克莱斯勒博物馆参观记(200698日)》学术交流网美国问题观察栏目2006913日首发。)

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克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车工业公司,创立于1925年,以创始人沃尔特·克莱斯勒的姓命名。该公司在全世界的许多国家设有子公司,是一个跨国汽车公司。公司总部设在美国底特律。雇员10万人左右。200698日,我们来到克莱斯勒汽车公司总部,参观了沃尔特·P.克莱斯勒博物馆。该博物馆距我们所住的S君家不到半个小时路程,汽车走75号高速公路到78出口, 经过技术开发中心,到达Featherstone Rd. & Squirrel Rd.的交界处,很快找到2001年新落成的博物馆(One Chrysler Dr., CIMS, 488-00-00Auburn HillsMI48326-2778。它和达奥克兰大学相邻。

 

在整个近两个小时的参观过程中,全部观众不到10人,等于为我们专场开放。博物馆运用现代化的音响设备再现了克莱斯勒创始人及其公司的发展史,展示了从20世纪初(1902年)到2007年近百辆代表性各种款式的汽车,还有关键部位的电动参与活动,以及15分钟的电视片介绍,使我们获得对克莱斯勒汽车有一个概要了解。

 

根据介绍克莱斯勒创始人沃特尔·克莱斯勒(1875-1940)自幼对于机械制作、研发有着特殊的天赋和兴趣,17岁时就自制了一部28英寸的火车头。他前后十余年,辗转试过多份工作后,决心投身到充满竞争性的汽车行业,进入通用汽车公司。 克莱斯勒凭其对机械的天份与技术,日愈受到通用汽车公司的重用33岁时,他耗费巨资购买了一辆汽车,全部拆开进行研究。1924年沃尔特·克莱斯勒离开通用汽车公司进入威廉斯·欧夫兰公司,开始生产克莱斯勒牌汽车。1925年他买下破产的马克斯维尔公司(Maxwell),在联合多家小型汽车公司的基础上,66日他组建自己的公司。凭借自己的技术和财力,他先后买下道奇、布立格和普利茅斯公司,逐渐发展成为美国第三大汽车公司。 19361949年曾一度超过福特汽车公司,国内汽车市场占有率超过1/4。随着经营的扩大,克莱斯勒开始向海外扩张,先后在澳大利亚、法国、英国、巴西建厂和收买当地汽车公司股权,购买了意大利的马沙拉蒂公司和兰伯基尼公司,从而使公司成为一个跨国汽车公司。本世纪70年代,公司因管理不善濒于倒闭,著名企业家李·雅柯卡接管该公司。雅柯卡上任后大胆启用新人,裁减员工,争取政府资助,把主要精力投入市场调研和产品开发上,并在产品广告上出奇制胜。在80年代初,克莱斯勒又奇迹般地活了过来,继续排在世界前5名汽车大公司 行列。进入90年代,因日本汽车公司的进攻,克莱斯勒再次陷入困境,它在汽车公司排名中一降再降,甚至降到日产美国分公司(美国市场)之下。克莱斯勒汽车公司有道奇、顺风、克莱斯勒轿车部以及道奇载重车、零部件部等。现行汽车新产品则有“行可达”轻型货车、“太阳舞”轿车以及“幽灵”和“道奇600”、“顺风快帆船”等汽车产品。由于克莱斯勒汽车公司曾经两度濒于破产,又不失时机的设计并推出符合时代潮流的新车型,因而它享有了比其它汽车更高的声望,被喻为美国汽车制造业的设计领导者。

由于克莱斯勒汽车公司曾经两度濒于破产,又不失时机的设计并推出符合时代潮流的新车型,因而它享有了比其它汽车更高的声望,被喻为美国汽车制造业的设计领导者。

 

克莱斯勒(Chrysler)公司是创始人沃尔特·克莱斯勒的姓氏命名的汽车公司。图形商标像一枚五角星勋章,它体现了克莱斯勒家族和公司员工们的远大理想和抱负,以及永无止境地追求和在竞争中获胜的奋斗精神;五角星的五个部分,分别表示五大洲(亚、北、欧、美、澳)都在使用克莱斯勒汽车公司的汽车,克莱斯勒汽车公司的汽车遍及全世界。19985月克莱斯勒公司宣布与戴姆勒-奔驰公司合并为戴姆勒-克莱斯勒公司。

 

学术交流网(www.annian.net/美国问题观察/2006913日首发

 

附图

1.克莱斯勒博物馆外景一瞥

21909年的车型

3,公司创始人群像图

4.新款车型之一

5.新车型只一

61934年的车子

7.二战十使用的吉普车

81929年的车子

91902年的车子

10.新车型之一

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



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