黄安年的博客分享 http://blog.sciencenet.cn/u/黄安年 我的博客宗旨:学术为公、资源共享、实事求是、与时俱进。

博文

莫把社区绿化地变成停车场

已有 3818 次阅读 2009-8-9 11:45 |个人分类:民生问题小议(09)|系统分类:生活其它| 社区, 停车场, 绿化地

莫把社区绿化地变成停车场

 

黄安年文  黄安年的博客/200989日发布

 

天通苑东区现在成了名副其实的停车场,这停车场说来很有意思,本来有的地下车库,利用率却极低,在塔楼对面的天通苑公园北的地下两层停车场,可以容纳800多车位,今年四月才开始使用,而停车率连10%都不到。其他楼旁的停车场自建成以来一直空置着。天通苑东一区两旁本来开辟停车的地方,现在设置了收费卡,结果那些原本停的车辆改停在马路两旁,使得原本宽敞的马路变得狭窄起来。许多道路的汽车不仅占满了人行道、进出口道、残疾人和盲人道、消防车道、公交车停车道,而且占上了绿化道,使得本来就少得可怜的绿化面积越来越小,人们在这里看到的绿地比奥运会前少了而不是多了,人行道比过去少了,而不是多了,马路比以前也愈来愈窄了,整个交通比以前更加混乱了。

 

奥运会一年来,天通苑地区的变化不小,这种变化给人的感觉主要是商业气氛比过去浓了,文化气氛、祥和气氛、绿色气氛比过去少了,整个天通苑10多万人的大社区却没有一家文化馆、图书馆。管理层宣称要建设成为花园式社区,现在却是原来的草地有的被物业承包给商家成了营业场地,有的被住在楼层一楼的业主圈为私有了,公共绿化地疏远管理,表面上看是绿色,实际上是任期生长的野草,有序铺草的面积连5%也没有,这些野草也不经常清理,像这样的绿色社区和野草社区有何不同?在笔者看来绿色的打造是个系统工程,需要有基本质量保障的草坪、四季交替的花草和树木、墙体的绿色屏障,还有一定的顶层绿化,以及交通要道的绿化花坛,从这些看来,显然有着太大的差距。即使作为形象工程的天通公园里也是杂草丛生的。

 

迄今最重要的是别让社区变成无序的停车场,还社区绿化的基本需要。

听到北京电视台对于一年来绿色北京辉煌成就后,想到我们需要看到还有美中不足处, 天通苑地区的绿化实在需要迎头赶上了。



https://wap.sciencenet.cn/blog-415-248320.html

上一篇:辽阳博物馆的镇馆之宝----王尔烈寿屏
下一篇:华裔子弟回国上新东方,强化应试, 上顶尖大学
收藏 IP: .*| 热度|

0

发表评论 评论 (0 个评论)

数据加载中...
扫一扫,分享此博文

Archiver|手机版|科学网 ( 京ICP备07017567号-12 )

GMT+8, 2024-5-2 02:42

Powered by ScienceNet.cn

Copyright © 2007- 中国科学报社

返回顶部