吕秀江安全沉思录

1.童年趣事 记得自己上小学一年级的时候，老师提问我“直”的反义词是什么，我吭哧瘪肚了半天给出的回答是“不直”。犹记得此言一出引起哄堂大笑。老师则反问道：那“正”的反义词就是“不正”，“好”的反义词就是“不好”了呗？！ 也奇了怪了，虽然一直以来也没觉得这件旧事有何意义和存在价值，但这么多年了这件事 ...

在笔者看来，中华民族的“和”文化、“和”精神与“自”文化、“自”精神都非常可贵，可以说是民族之魂。本文从追求安全理论本土化目的出发，谈一谈“自”精神。 1.中华民族自古至今都拥有“自”精神 “自”在甲骨文中是鼻子的形象，从造字本义指的是鼻子，人们说自己的时候常指自己的鼻子，由此产生本人、自身的含义 ...

1.海纳百川是中华民族伟大精神 “海纳百川，有容乃大”是清末林则徐的名言，是对数千年来中华民族数学习精神的高度总结概括。海纳百川，就是放眼天下，敢于“拿来”，善于“拿来”。海纳百川是一种放眼天下的胸襟，是一种面向世界的眼光，是一种包容万物的气度，是一种博采众长的思维，是一种互利共生的理念，是一种虚怀 ...

追求安全理论本土化，不是盲目排外，一些符合全人类基本规律的先进成果我们必须引进吸收而无需另起炉灶从钻木取火开始；另一方面中国有自己特殊的国情企情，照搬照抄发达国家某些理论水土不服，我们有必要担起时代使命探索适合中国实际的本土化安全理论。为此，笔者陆续就此谈谈个人的一点见解，今天推出第一篇。 1.吃 ...

人怕问题，问题怕问。看似已成定论的问题，如果深究一下，是不是会有更切合实际的答案呢。 请问：到底什么才是事故的直接原因呢？ 1.行业广泛认同的结论 自海因里希1941年指出这个问题的答案以来，80年来，行业内广泛共识的认识是：事故的直接原因是人的不安全行为和物的不安全状态。 西方人这么说，传入我国后 ...

“一切事故都是可以预防的”及其相似观点是值得商榷的，让我一一道来。“道来”之前，依然强调一下：把事故分为意料事故和意外事故是本人理论分析的出发点。 1.抽丝剥茧分析“一切事故都是可以预防的”这一观点 （1）“ 一切 ”？是不是口气大了点？ “一切”在《汉语词典》中有5个解释：“1.权宜;临 ...

最近对事故致因理论有一点思考，分别从事故致因理论的优点、不足和建议三方面分述如下。前提要说的是，把事故分为意料事故和意外事故是本人的核心观点，是理论分析的出发点。 1.事故致因理论的优点 事故致因理论从已发事故入手，通过大量的事故案例分析，经过众多学者历史近百年的前赴后继的探索努力，形成了思路清晰 ...

在中国政企学界，类似于“一切事故都是可防可控的”这一观点是非常有市场的。但是大家有没有深入思考过，这句话对不对？ 在我看来，要讨论这个观点对不对，对“事故”不能概而论之，所以我将其分为“意料事故”和“意外事故”。 对于“意料事故”：既然提前有所意料，所以也自然有对应的预防措施和明确的预防机制（ ...

一直以来存在一个现象，即就安全生产谈安全生产，就安全监管谈安全监管。 须知，就一个社会整体而言，安全与否是整个社会各项事业综合作用的结果；就一家企业而言，安全与否是整体企业生产经营活动综合作用的结果。 讨论一个社会的安全问题，应该将安全放在社会整体中运用辩证唯物主义和历史唯物主义思想进行分析。因此 ...

据文献1：24 model 第一体现传统文化：（1）《论语》中的 “ 三思而后行 ” ；（2）古典哲学原理 “ 道法术器 ” 。 本文认为，24 model体现传统文化的思想，首先是“知行合一”，完整地说是“即知即行、知行合一”。 为什么呢？ 1. 从事后分析、研究的角度，事故致因分层次。 当我们研究以往事故， ...