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宁波市城乡公共交通一体化管理与协调导则

已有 1830 次阅读 2020-2-13 10:50 |系统分类:观点评述| 学术交流

宁波市城乡公共交通一体化管理与协调导则 

石小伟1,2,冯广京2,3*,邵黎霞4 ,王淇韬1 ,毛 5 ,苏培添

1. 东北农业大学经济管理学院,黑龙江·哈尔滨 1500302. 东北农业大学土地经济与自然资源管理研究中心,黑龙江·哈尔滨 1500303. 东北农业大学资源与环境学院,黑龙江·哈尔滨 1500304. 宁波大学土木与环境工程学院,浙江·宁波 3152115. 宁波市公共交通客运管理局,浙江·宁波 3151006. 浙江农林大学经济管理学院,浙江·杭州 311300

摘 要:城乡客运现状研究是城乡公交一体化发展研究的基础和前提。深入了解宁波城乡客运现状,揭示城乡交通运行 规律,研究发现:宁波市城乡公交运营管理模式具有“统一管理,层面划分,职能定位”的特征;宁波市现状城乡公交 运营模式主要是承包和挂靠经营模式;宁波市城乡客运主要采用班线的模式存在的问题具体表现为:经营模式落后、服 务质量不高,部分路段交通秩序混乱,票价较高、与群众期望存在差距。基于上述问题,提出可行性建议,为宁波市城 乡公共交通的管理及城乡公交一体化科学决策提供依据。 

关键词:城乡一体化;交通规划;管理协调 

中图分类号:F294.3 文献标志码:A 文章编号:2095-1329(2019)04-0057-07

宁波市城乡公共交通一体化管理与协调导则_石小伟.pdf





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