不出所料，根治“一票难求”先从铁道部抓起；发扬周水子精神，搞好春运。在涛哥发话之后铁道部有所动作；“一票难求”的状况有所缓解。据凤凰网调查：“胡主席作出相关批示后，你觉得买票变容易了吗”？到21日收回总票数15971，“是”52.6%；“否”20.5%，其余讲不清。看来能糊弄过去，保住部长的乌纱。

 

但是，有些根本性的问题，必须借此良机根本解决，不能就此糊弄过去。铁道部发言人几次三番强调根本性的问题就是那近两万亿投入。但是且慢，先看看车票实名制是怎么论证的：

 

王勇平14日说，“对于售票实名制，有一部分社会人士一直在呼吁，铁路部门为此专门安排了一个课题进行研究。结论是中国铁路实行实名制难度很大，成本太大”。

 

“铁路部门为此专门安排了一个课题进行研究”， 结论可信度如何？三鹿公司专门安排了一个课题研究婴儿奶粉配方，别人多少还评了一个奖呢。你们那个课题获国家奖了吗？

 

由小及大，铁路部门近两万亿的建设方案也是你们自己安排课题进行研究制定的吗？怎么论证的？近两万亿的基建投入，不认真反复论证，匆匆上马，是会祸国殃民的。心之所危，不敢不言。http://www.sciencenet.cn/m/user_content.aspx?id=209162

 

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