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BASF收购Sion Power 开发锂硫电动车用蓄电池

已有 8500 次阅读 2012-3-2 09:30 |个人分类:新科技|系统分类:博客资讯| Power, 电动车, 锂-硫蓄电池, Sion

集邦科技 (TrendForce Corp.)2012年2月16日报道,德国化工巨头巴斯夫近日连续宣布收购两家有关锂电池及材料相关业务的公司,锂硫(Li-S)电池厂商Sion PowerOvonic Battery。巴斯夫出资5000万美元收购Sion Power公司股权,主要进行Li-S电池开发。这项收购案将有助于巴斯夫在电解液配方以及锂电池负极材料等领域的研发。

Li-S电池的研发主要目的在于满足电动汽车对动力的需求。当今大多数的电动汽车的驱动力是锂离子电池,这种电池与我们日常生活中手机和笔记本电脑使用的锂电池完全一样。绝大多数锂离子电池组有一个很大的局限性,就是一次充电驱动行驶充其量就是100英里,而且电池组的费用约占电动车总成本的65%。为了与市场上的燃油汽车可以竞争,电动汽车的驱动必须花费更少,而且一次充电行驶更远。作为电动汽车,满足消费者需求预测的可能性就是,电池组的储能量需要提高到目前锂电池的两倍,而且费用仅仅是当今先进锂电池的30%左右。

Sion Power公司正在研发的Li-S电池就是为了满足上述需要而进行的一项创新研究。预期目标是每磅Li-S电池的电能储存量提高到目前锂电池的4倍,充电放电周期由目前锂电池的50次提高到500次以上。实现这种目标的关键就是电池的正负电极材料和电解质。Sion Power公司将三明治式的Li-S电池电极用分离膜隔开(见图),增加充电放电次数,提高电池使用寿命。



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