春节前后，外来务工人员返乡之际，平时喧闹的广州城一下子安静了不少，平时拥堵的交通一下子顺畅了很多。节后又恢复了正常的状态。为什么我们的大城市总是这么交通繁忙，而邻近的港澳却是少有堵塞现象？
    北京认为主要原因是车太多，去年一年增长的量比香港的总车辆数都多，所以要限制上牌。广州没有这么做，而是用GPS监控公务车的使用状况，同样是认为车太多，解决方法是限制占路面相当一部分的公务车，规范公务车使用。
    有人说，港澳的人们很守交通规则，红灯停绿灯走，不走出机动车道，车速自然就能开得快，避免堵车。内地的人们过马路还是有很多乱穿的行为，导致了司机避让行人而行车缓慢。
    也有人说，是因为公交不完善迫使人们买车导致车辆数暴增，而且使用成本也不高，包括燃油和停车费。但我觉得广州公交已经比较发达了，地铁和巴士能让市民在市区内很方便来回，就是人太多，在高峰期挤得让人感到烦躁。港澳的公交系统比较完善，路面上公交车（包括的士）的比例比内地高，人们出行更愿意坐公交。
    事实上，人太多是交通堵塞的主要原因，人多，公交运输能力跟不上。加上大量私家车公务车，整个路面就被填得满满的。北京的常住人口已经到了1972万了（09年底），而港澳的人口比较稳定，是政治原因。往北京迁移没什么限制，人口越来越多，交通系统改善又远落后于人口增长。
    为什么内地的马路这么宽还这么堵，而港澳的短小精悍的马路却不堵？正是因为路太宽了。一辆车再怎么走也只能走一条车道，在很窄的路上，只有一条车道，那么司机开车就只需要沿着这条车道走就可以了。但是单向的多车道就有问题，司机要避开的不是固定的路沿，而是满大街会移动的车，这就让所有路上的车都小心翼翼避免摩擦，车速就降下来了。交叉路口交通灯的设置很麻烦，双向大马路的交叉点有很多种走法，信号灯要轮很长时间才能循环一次，于是很多车就这样浪费时间了。一旦走错了车道，不能左拐，又得在车丛中艰难地切线。港澳的单向一、二车道密布在城市中，很少有所谓的主干道，他们的车都能在小路中穿梭自如。广州还好一点，老城区的小路还是不少的，也很通畅，但是不少不熟悉路况的司机不会走，都挤在有名气的马路上，主干道堵车是家常便饭。北京的马路几乎全是主干道，动辄双向8车道，三环四环这些市区中的路大部分时间都堵得慢慢的。最要命的是，北京的街区都很大，车辆只能走分隔大街区的“主干道”，没有多少能够起分流作用的小路，于是就成了首堵。
    还有一点，港澳没有自行车道，人们也不愿意骑车，路上就只有机动车，司机们就放心了。而内地的每个城市都允许骑车，骑车人又不太遵守交通规则，经常和机动车抢道，司机们都要很小心。
    以上都是随便说说的，见笑了。


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