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孔雀西北飞

已有 4978 次阅读 2009-10-25 14:00 |个人分类:涯角采风|系统分类:海外观察

知道Barnraul吗？

“不知道。”

那知道Novosbirsk吧？

“不知道。”

就是新西伯利亚呀。

“喔，西伯利亚呀，这个我知道，咱这儿不时光临的寒流不就是那个家伙给惹的吗?”

嘿嘿，其实你说的是西伯利亚地区，我说的Novosbirsk是一座名叫新西伯利亚的城市。

“城市？那我就不知道了。”

你不知道，其实之前我也不知道的。

曾经是天下贰，距离还离我们这么近，如今于我们竟然是如此之陌生？而那一边，闭着眼睛，连小学生都可以随便说出纽约、旧金山。

打住打住。先去看看吧。

清晨6：50从北京出发。

我乘坐的是S7 874航班，原来以为7874是航班号，其实第一个7属于该航空公司的名字。早就听说过世界上不少地方的人喜欢7这个数字，有世界连锁店Seven&Eleven为证，但没想到最喜欢这个数字的，并把这个数字吹捧得上了天，竟然是S7航空公司(www.S7.ru)。S7机身一袭绿装，像极了绿孔雀，载着我向着西北，飞。

太阳刚刚从东边升起。飞机起飞非常平稳，哄早起的鸟儿一个小盹好睡。猛睁眼醒来一看，飞机已经离开地面。那湖！应该是_____? 然后是非常分明的（燕山？）山脉突起。晨曦中的山棱一笔一划地，刚劲有力。山龙匍匐着，满世界留下它的爪印。依稀可见它的苍脊，并由此似乎能够分辨龙的行踪。可是突然一个龙滚，龙身掩埋在漫漫黄沙之中。但见一双清澈的眼睛神秘而又飘忽。秋乍到，就有漫天飘雪迎接，巨龙艰难地前行，仿佛身披素装的精灵。随龙走到那个天上看像芦苇的白桦的世界，就是我的目的地了。

乘客几乎全是他们那儿的人。这使得我还没出北京机场，就有一股深深的被抛到异国他乡的感觉，不禁为形单影只而自怜。

同排的两位看得出是常来常往的老油条。一上飞机就掏出便携式充气枕在那儿吹起来。怎奈气无论如何也被充不进去，急得她们只对我比划。弄半天才知道原来是想找我借能扎洞子的东西，可能是气孔堵住了。我理解正确后把圆珠笔借给她们，她们捣乎捣乎几下还真成功了。

舱内播音员一点也不照顾外国人，一段俄语通知后，操着很浓很浓的俄调简单地用英文对付了一秒钟。而上升、着陆、遇到气流时，空姐、空哥们也总是处之泰然，不像其他航班一遍又一遍嘱咐大家系好安全带、拉直靠背椅。听不见空姐的声音，乘客们自己规规矩矩系安全带的声音就显得格外大声。记得最清楚的是乌鲁木齐到阿克苏的航线上，空姐们虽然看起来年龄都非常小，但她们几乎是一个一个座椅地亲手帮乘客把座椅扶正，令一个个坐在位子上的大男人脸红。相比起来，这苏联老大哥也太老大了。

到了。走下舷梯，转机场内大巴，进候机楼。咦，塞车了？原来前面的入口处的四扇门只开了一扇。好不容易地，轮到给我盖章、通过、进关，直赴行李提取处取出小件行李。抬头看，怎么又塞车了？而且几乎不动。这倒是稀奇事，其他机场，好像一般都是一次入关，然后领完行李就可长驱直出。这儿提上行李后为什么还要检查一遍护照和行李，到底是查什么呢？这到最后我也没搞清楚。等了一个小时，又重复地被检查了护照，过了行李检查后，我终于进到了Novosbirsk城，其时是北京时间12：20(当地时间11：20)。

其实此行我开会的目的地是Barnaul。会议叫Nikite的一位小伙子接到我。上了小车，他说还需要再坐4个小时的车。

开车的老师傅一路不说一句话，小伙子只说几个英语，也不爱说话，所以很闷很闷的4小时。我在困中看风景，在看风景中犯困。正正方方的917式的大楼随处可见，还有小平房，还有跟华北平原一样平的平原，给我强烈的到家了的感觉。不同的是，老大哥还是比较注意房屋设计，大多数的造型比我们那儿的路边看到的房子洋气，即使很简陋，也很洋气，旁边还常常立着个小铜雕塑什么的。还譬如，厕所，竟然用彩色的木板搭成一个浅蓝色三角体，甚是好看。地里不是华北平原的高强度的耕作。这儿草场、撂荒地成片成片。路旁种的不是杨树，是高高的白桦林，或成片，或与松树结伴。传说新疆喀纳斯的白桦树总是一对一对地和松树连理，并用桦树特有的“眼睛”和”眼泪”，诉说一个又一个有情人凄美的故事。那些故事都是对的吗? 白桦林不语，只是一排一排地向后掠去，掠去。