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【原创】一个天空为啥不一般蓝? 精选

已有 6567 次阅读 2015-1-9 23:17 |个人分类:生活空间|系统分类:生活其它

【原创】

一个天空为啥不一般蓝?

唐  林

(2015-01-09)

不一般蓝的天

2010年从德国回沪后的重要感受之一是:在上海,天空没有德国天空那般蓝;

20142月去台湾,在那儿重见久违的湛蓝色天空以及夜空闪烁的繁星;

201411月在加拿大近二十天的时间内,再一次体会到蓝天和闪烁光芒的太阳带给人的感受真好!!!

         

         树上小松鼠(源:2014年摄于多伦多)              温哥华夕阳(源:2014年摄于温哥华)


                       

                              德国波恩(源:2010年摄于波恩)                   台湾清境农场(源:2014年摄于台湾)

从加拿大回程的飞机降临浦东机场前,俯视机身下方满是深灰色的云彩,返现在脑海中的第一个概念是:将要掉到大染缸中了。回沪后,常会在晴天时仰望天空,可惜没有见到过湛蓝的天空。为什么同一个天空会不一般蓝呢?

上海晴天的天空(源:2015年摄于上海闵行交通大学)

(地面树影清晰,天却不是那般蓝)

繁忙的医院

加拿大回沪后,听说母亲需住院治疗若干日,第二天便赶回老家榕城,与父亲及弟妹一起(或轮流)陪着母亲穿梭并驻留在医院若干日。看着医院内外热闹非凡的景象:人群密度可与节日期间最受消费者欢迎的商场PK、轿车和出租车川流不息、医院若大的停车场内车位难觅。回想起在沪时偶尔去医院、以及在一个县城医院看望住院亲戚时目睹到的类似情况,浮现出一个问题:为什么无论大中小城市(沪、榕、县城)的医院内,都会有这么多的病人呢?医院内一床难求似乎已成常态。我原来一直以为上海医疗条件比较好,所以很多人到上海求医,导致上海医院内的人比较多,现在看来,无论何处,医院几乎是人群密度最高的场所之一。

                           

烟囱冒出的……

乘坐榕沪动车的途中,关注到沿途高大烟囱顶端串出2米高的火苗和滚滚浓烟;以及在沪乘坐公交途径化工厂的路上,见到数个若大烟囱内冒出的团团白“云”,回想起飞机降临浦东机场前看到的深灰色云彩,以及医院内高密度的人群,想必与烟囱中冒出的产物也有着密不可分的关联。

杂谈环境保护

20世纪90年代攻博期间,曾经为了完成课程论文,撰写了一篇题为《汽车回收策略和绿色设计策略》的文章(发表于《汽车技术》)。撰写此文之前,阅读过不少环境保护的资料,虽然不从事环保研究,但文章撰写完毕,环保意识增强不少,知道节能、减少污染、废物再利用、绿化等是保护环境、提高人们生活质量的重要举措,实施这些举措不仅仅是政府、生产企业的事情,也需要民众从我做起。

1)关于垃圾分类回收

若干年前看到电视节目中采访曾在德国做过访问学者的一位嘉宾,这位嘉宾谈及她在德国实验室工作时,随手将一节不能再用的电池扔到实验室的垃圾桶内,一位德国同事看到后,非常诧异她的此举,告诉她这节电池随垃圾进入土壤后,造成土壤污染的严重性(污染土壤的面积和污染持续的时间达几十年甚至上百年)。为此,这位嘉宾非常羞愧,决定放弃所学专业,立志向国人宣传环境保护的基本常识。受此影响,每每看见他人将电池、灯泡、玻璃制品等随有机垃圾一同扔进垃圾桶内时,真是觉得我们是在慢性自杀,但又没法说服他人。因为,国内不少生活社区内(尤其是中小城市及传统生活社区),没有单独收集电池、灯泡和玻璃制品的设施。即使在家中这样分类了,最后还是一起进入服务社区的大垃圾桶内。

在德国工作生活期间、以及在加拿大停留近20天的期间内,看到这两个国家,垃圾分类与回收的工作都做得比较到位。垃圾从源头即开始分类,可谓家喻户晓,大家都会自觉地分类置放垃圾(包括住在房东家的留学生),主要分为有机垃圾(采用易降解的塑料袋置放)、纸类、塑料类、玻璃类,等等。在德国,玻璃瓶的分类甚至细化到颜色(白色、绿色、棕色)。我在德国工作时的办公室内,有一个垃圾桶专供收集废纸。

无论在德国还是加拿大,都看到在每周的固定日期,有回收垃圾的卡车,沿街(路)收取各家各户放在路边的分类垃圾、或集体垃圾堆放处的分类垃圾。可想而知,这样的分类回收,垃圾最后变成了资源,处理过程简化且环保。

目前,在国内电视以及公交车上,常常看见垃圾分类的公益广告。但现实生活中,民众(尤其在中小城市)关于垃圾分类的意识还非常薄弱,估计与社区缺少分类垃圾桶有关。

2)交通资源共享

在加拿大的多伦多,友人载着我们去目的地的途中,行驶到一条繁忙的交通公路上,这条交通公路有三个车道,其中最左侧的车道仅供车内有两人以上的车辆行驶,右侧两个车道供单人驾驶车辆行驶。那天,友人驾驶的车享用了这条畅通率比较高的特权车道。

德国有一个拼车网(Mitfahrgelegenheit),大家可以在这个网络平台上寻求同行者(搭车者付给开车者一定的费用)。

由此可见,无论是多伦多交通特权车道的激励机制,还是德国的拼车网络平台,其目地都是鼓励大家尽可能共用车辆。这样,不仅利于节能减排,还易于交通道路通畅。

蓝天梦

罗列出国内、国外亲见环保生活的细节,期望能引发读者从我能做的做起,早日重见(或维护)我们上空湛蓝的天,相信每个人都会喜欢它。

注:文中照片均为原照,未经任何色彩修饰处理。



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