一场火灾往往会带来无尽的伤害及损失，并由此吸引众多的眼球，且引发无数的评论，在这些热议声中，我们当然需要以冷静客观的态度去逐一甄别，擦干眼泪，理性思考，做好自己该做的，以免再次迷失方向。

火灾损失这么大，如众人所见：有管理方面的诸多原因，自然还会有技术方面的不足。当技术和管理综合水平还差强人意的时候，一起小火都会肆虐，随着时间的推移，它的面目将远远超出人们的想象。

有时不妨冷静地想一想：既然火灾这么惨烈，历史上事故案例又那么多，各种规定都已白纸黑字，为什么管理措施还是难以逐项落实呢？难道大家都不怕火，难道完全都是主管部门的不作为？这便牵扯到公共利益的问题。

公共利益总是会牵扯到个体利益，公共利益在没有出事之前，都是看似虚幻的，可以视而不见，唯有个体利益是实实在在的，可见的，由此，便决定了管理制度的推进有无形的阻力，并且在一定的公众素质意识、经济历史背景下很难得到彻底解决。此时完全怪罪于某个管理部门当然于事无补，抱怨也不利于问题的妥善处理，至于紧盯着现场的一件高档羽绒服不放，更是显得神经过敏，难道这时穿一件棉絮外露的破棉袄赶到现场就应该得到嘉奖吗？

同样来看一看满大街跑的私家车，同火灾一样，这也算得上是一个危险的玩意儿，可为什么没人觉得在安全上它很不靠谱，原因两点：一、管理靠自己，因为只涉及私人利益，所有的操作管理措施可以做到滴水不漏；二、各种主被动防护技术完备：安全带、ABS防抱死、自动胎压检测、ESP车身稳定系统、安全气囊（帘）、吸能车身等等，即使偶然人为操作失误带来了后果，也可在一定程度上通过成熟的防护技术得以消减，人员的伤亡率可以降至最低。

那么回过头来看，对于火灾的防范，管理仅仅只是一个方面，当由于公共利益和个体利益的纠结，具体实施中的矛盾，管理中始终存在的惰性，使得消防管理的推进面临自下而上的阻力及诸多不确定因素之时，为何我们不能从汽车的安全防护体系构成以及主被动防护技术上找到些灵感，也提升一下主动防火的技术水准？以此来弥补消防管理客观上的不足。

如果能够通过技术改良开辟一条蹊径，不但会相应减轻消防管理落实的难度和压力，消防管理水平还会顺势得到相应的促进与发展，对火灾的整体防控能力才可以得到切实加强。在灾难面前，我们更多的是需要直面困难的勇气和解决问题的智慧，曲突徙薪之后，才能避免更多的眼泪，到那时，羽绒服之类的花絮自然才会逐渐淡出人们的视野。