近期经常坐火车，每次都在思考如何能够实现多拉快跑，从经济效益来讲，如果能够通过座位排布，以宽松的座位设置实现原来定员量的160%运载，那么每张票价如果都打六折，基本上每列车厢盈利情况差不多，如果每张票价打七折，每列车厢盈利还会增加12%。而且通过合理设置座位，每位乘客（包括超员的）都相对舒适。

我设想的新座位排布，是在硬卧铺车厢的结构上改进，首先将上铺撤掉，但一个窗户一个硬卧格子单元的格局仍然保留。如图所示，一个正视图，一个俯视图，卧铺对面有一对可弹起的座椅，容纳两位乘客，卧铺下铺可以做四位乘客，下铺稍微定高一点，铺面下面可以放行李，中铺，稍微定高一点，在中铺的上面定一排座位，中铺一排坐三位乘客，中铺座位下可以放行李。上铺拆掉。

 

因为现在都是实名制购票，个人信息能需要输入，如果能够在个人信息中加入重量信息，体重超过75公斤的安排在下铺坐，体重轻于69公斤的安排在中铺坐，这样就可以降低列车总体重心。

 

每节车厢设置一个微小型立体仓库，将还没有放好的行李放在立体仓库中，这样就能保证大家都相对轻松的坐着，超过原定人员60%运输。实现多拉快跑。

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