||
绥芬河新华街立交桥工程是连接绥芬河市西城区和老城区的重要通道,主桥设计为100米独塔预应力混凝土斜拉桥(桥跨为100米+100米),穿越12股铁道线,2个站台。采用大跨斜拉桥单点平铰水平转体施工技术进行施工,实际桥梁工期12月,对铁路运输的干扰仅为3个小时。转体,历经2小时10分钟的旋转,当日11时28分,顺利转体合拢成功,经检测,转体后该桥轴线误差仅为3毫米,高程与转体前基本无变化,内力变化等各项指标满足设计要求。
Archiver|手机版|科学网 ( 京ICP备07017567号-12 )
GMT+8, 2024-10-20 01:44
Powered by ScienceNet.cn
Copyright © 2007- 中国科学报社