“一桥飞架南北，天堑变通途”，这是1956年，中国第一座自主设计、修建的大桥——武汉长江大桥落成后，毛主席慷慨激昂，挥毫拨墨书写的豪情。桥，连通的是“相望不相识”的大江两岸，幽壑深谷，却也连接着我与梦想的彼岸。

我想以桥梁设计为专业，源于好奇与痴迷。在我第一次来到赣江边，望赣江滚滚流淌时，我注意到远处横跨江面的大桥，它像一双张开的臂膀，把两岸紧紧地拉在一起，桥面上车来车往，像是流淌着的新鲜血液，宏伟高耸的桥塔屹立着，把桥面抱在怀中，在落日的余晖下，俯视大千世界，一股豪迈之情便在我的心中油然而生；桥如古井般的双眼，看车水马龙，却坚在风浪前泰然而立，坚不可摧。我也想造出雄伟的桥！一颗桥梁设计的种子便在心中生根发芽。

我想从事桥梁工程设计，去感受桥的洪荒伟力，触摸筑桥者迎难而上、上下求索的坚韧脉搏。“交通是经济发展的先行官”，桥是经济发展的康庄大道，也是国防的咽喉，故有无数筑桥者前仆后继。君不见，茅以升坚持初心，在硝烟弥漫、科技落后的困境中，攻坚克难，举世瞩目的钱塘江大桥终于建成；曾记否，川藏线筑路战士，面对湍急汹涌的怒江水，不畏牺牲，176米的怒江大桥，凝聚着多少汗水与血液。我不能忘记前辈们“明知同有虎，偏向虎山行”的勇气，以国为先的担当，这种精神应在新时代中国青年手中薪火相传。

我想学习桥梁设计专业，去见证祖国科技日新月异的进步，并推动造桥技术的发展。中国进入新时代，中国早已脱下积贫积弱的帽子，成为世界上的基建第一大国，在桥梁建设方面的成就比比皆是。胶州湾大桥、港珠澳大桥在波澜壮阔的海面上翱翔，北盘江大桥、磨子潭大桥在深谷中腾飞……一个个奇迹，见证了中国工程师的智慧与大国工匠的精巧与严谨。作为新一代建桥人，探索的脚步永不停息，继往开来，谱就新篇，实现自我价值。

“路漫漫其修远兮”，现在的中国，繁荣昌盛，国泰民安，向着实现中华民族伟大的中国梦迈进。“要想富，先修路”，实现乡村振兴，打造立体对外开放口岸，都离不开桥梁交通的鼎力支持。作为新时代的中国青年，我们施展才华的舞台无比广阔，发展的前景无比光明，当以国家复兴为己任，努力学习，培养严谨求实的科学研究作风，脚踏实地，止于至善，传承工匠精神，为国筑桥。

我想以桥梁设计为专业，感受豪情，传承筑桥精神，实现自我价值，获得人生的满足与升华。（冯亮哲）