红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等。这是幼儿园小朋友知行合一的童谣，也是老师和家长用来提高儿童交通安全的警句。大人们一般在有孩子的时候，会边告知教育孩子如何遵守交通规则，边以身示范如何停如何行。但在没有孩子的时候，一般会根据实际情况考虑要不要遵守交通规则，特别是在时间紧迫，事情紧急的时候，在保证安全的情况下采取违反交通规则闯红灯也是人之常行之事。

有人说，大人的一些日常行为需要在幼儿园的时候加强从而养成良好的习惯，但事实是随着孩子慢慢长大，也逐渐失去了严格遵守交通规则的初始习惯。是像孩童时代一样严格遵守交通规则好，还是像大人一样见机行事更好，是长期困惑过我的一个问题。有一段时间，我停在路边等红灯，一起走的家人都说我不知变通，没有车子很安全了，干嘛不走？树挪死人挪活，不知变通死脑筋。

可是在新闻里，在广告牌上，宁等三分不抢一秒的告示以及每天都在上演的交通事故悲剧，提醒我们危险就在身边。往后一段时间，我采取了一种平衡，遇到车水马龙的马路，就宁等三分不抢一秒。若遇到空旷如野的晚间小道，在左顾右盼确定安全后，快速通过马路。心想这是变通之计，自己也成长了，现实了。并且还发表过“红绿灯，不是人”的言论，意指机械化的红绿灯不知变通，尤其在长时间都没有车辆经过的情况下，仍然维持自己既定的频率在转换红绿灯，一定程度上也说明红绿灯的设置需要更加智能化，比如通过雷达或者远程监控等手段实时检测车辆密度，再根据路边行人过马路的意愿实时进行切换。当然，也有那种行人要过马路可以按一下路边按钮，然后红绿灯尽快让行人过马路的措施。但毕竟红绿灯的悲剧每天都有上演，日复一日，年复一年，历史的教训一直在重复，从未被改变。

直到有一次看到一篇短文，提到在德国过马路,行人绝对是按人行横道上红绿灯的批示行事的，因此，即便是寒冷的深夜没有车辆通行时亦是如此。如此刻板的德国人是值得敬佩还是可以嘲笑呢？一方面他们的红绿灯智能化一直在进行，一方面一旦有了规则，便不会进行破坏。我也认为只要是规则，便有不足的地方，而一旦规则在运行，最好是严格执行。而有一位德国人是这样说的：在无人的马路边等待红绿灯，不只是对自己安全的负责，也是对他人安全的负责。因为你不能保证在这灯光闪耀下的十字路边，在某个居民大楼里有个小孩正在无意观察你，而此时你的行为很可能决定这个小孩今后过马路时所采取的行为。这种观点和价值观让我醍醐灌顶，使得我找到了不乱穿马路的本质意义和深远价值。

曾经担心自己的孩子问我：别人都过马路了，为什么我们不过？我现在会说：遵守交通规则，不仅是为自己负责，也为他人负责，你遵守了规则，也帮助了别人。

没想到过马路的知行合一，花了我小半辈子去经历和体验。过马路，你会看红绿灯吗？