顺河街的变迁——邓凡训

发布时间：2009-05-19 00:00来源：系统作者：五河县政府浏览量：4463字体【大 中 小】

去年10月省政府下文将我县城关镇顺河街定为安徽省历史文化街区《安徽商报》《蚌埠日报》都做了报道，这给顺河街是一个明确的定位，这将推进顺河街的保护与建设，促进县城的多元化、科学化建设和我县旅游事业的发展。

我出生在顺河街，对这里有较深的情结，谈谈顺河街的变迁，目的一是完成五河地域文化系列讲座主持人交派的任务；二是为顺河街的保护与建设做一点探讨，不到之处，请大家指正。

一、顺河街的形成及第一次兴盛

清代老县志记载五河八景，其中有一景叫“东沟渔唱”。在老城的东边有一条大沟（就是现在的小东河）沟通淮浍，实际上是浍水挟沱水在此入淮，潼漴水系也在此融合。“东沟渔唱”，据介绍是因淮河、浍河等河道水面宽阔、无遮无挡（那时没有现在的大坝）而“东沟”即现在的小东河，河道较窄、两岸地势较高，可以挡风，许多渔船收网后在此停泊，当时的小东河岸边尽是渔船，可以说是一个天然的渔港。（可以说这里是顺河街发迹的开始）。渔民上岸卖鱼虾等水产品，然后购物，逐渐这里成了集市。（顺河街东桥口两边）

县志1894年光绪版比较早记载：“顺河街在东桥口，迤南，每日逢集”。这说明当时顺河街这个地方已有集市，集市伴随着街道，逐步发展。（东桥口的由来，这里也说一下，乾隆年间，现在的浍河东路通向长淮是有桥的，叫阜民桥，乾隆44年，黄河泛滥，黄水、淮水将大桥冲垮，从此再也没有修复，只是以渡口代桥，人们把渡口一直叫“东桥口”）。

到了清末，从淮、浍过来停泊的不仅是渔船，更多的是商船（当然在这之前，已有商船往来，逐步增多）到清末货运船只停靠两岸，已形成货运码头（那时客货也是兼运，还没有专用客船）粮食、木材、毛竹、柴草、日用品，都在这装卸，上船、下船，运出、运入。

这里要说明为什么运那么多毛竹和柴草，毛竹是竹器业的主要原料，当时没有不锈钢的生产、生活用具，更没有塑料的多数是用竹子做的，比如：茶瓶壳子、蒸馍列子、打酒、打油的端子、镂草的钯子、买菜篮子、竹床、竹椅。柴草（那时燃料主要是劈柴，一捆一捆的，干草一挑一挑的，不象现在有煤球、煤气之类）。

随着经济和社会的发展，货物交流日异增多，那个时候主要靠水路完成运输任务，五河这个五水交汇的地方，优势凸现，这些黄金水道给五河县城的发展带来了机遇，特别是给顺河街这个码头所在地带来了机遇。

民国初期，许多城市有了粮食加工企业，如：面粉厂、榨油厂、米厂、食品厂等。（这也是欧洲工业革命成果的转换和影响，她带来了电力、机械。过去磨粉用的是石磨，榨油也是原始的方法，加工不需要大量的原料，也加工不了那么多原材料，石磨推一天，不及小钢磨10分钟啊）

这些粮食加工企业需要大量的原材料，商家哪里去找，五河水路交通四通八达，成了他们的首选目标，上海、广州、天津等地的客商纷纷到五河，一度五河成了皖东北粮食等农产品的集散地，而小东河则是天然良港，东桥口就是装卸粮食的主码头，沿小东河西岸还有板桥东、水巷、雷巷、档布巷等小码头（档布巷在原县招待所北边，直通河下，解放后被封。当时档布巷码头主要是柴禾码头，以堆放、装卸毛竹、劈柴、干草之类为主，当时柴草行就在其岸边）。

一些生意人看到了商机，在顺河街两旁建起了粮行，多为前店后堂，非常讲究（商家都讲究企业形象）。

县志记载：“开业较早的有陈万兴、邓广泰、邓九和、丁正昌、永康等几家大粮行和小的方子行。”当蚌埠宝兴、信丰两家面粉厂建成后，粮行更是迅速发展，从20多家猛增到70余家，小的方子行也增加到40多家，从业人员500多人，还有一些摆米匾的（主要是供应当地居民），这些粮商多数集中在顺河街，真是粮行林立，热闹非凡。

县志提到的邓九和粮行，就是我曾祖父创办的，“邓九和”是店号。当时有门面六间，客房四间，偏房三间（现仅剩四间客房）当时蚌埠信丰面粉厂的帮办（现在叫采购员）就常住我家。生意很是火红。

陈万兴粮行是五河最大的一家粮行，开业于清光绪年间，领有户部牙帖子（相当于今天的营业执照）生意不太兴旺，传至其孙陈寿琛时，蚌埠两家面粉厂开业，生意一时兴盛，南北粮商慕名而至，天津树德堂、北京福禾堂、上海华丰和广州客商，多年与万兴行往来，交易量很大，平时每天交易额10—20石，旺季时仅代宝兴厂购小麦，每天都在1500包。

丁正昌粮行（外号丁三）也是较大粮行，坐落在板桥北，由于生意兴隆，财源广进，比较有钱，沿河建起二层小楼，这在当时算是大建筑了（没有钢筋水泥），盖好后时间不长，发洪水了，石头砌的小楼墙基开始塌陷，小楼倾斜（当时顺河街就流传这样一句话，井头瓦房，固堆牛，丁三盖个夜夜愁）真是：保留不敢住，扒了又可惜啊！

据记载当时每年外出的贸易粮，有小麦2610石、黄豆2420石，绿豆770石，高粱1840石，总计7640石（约1125吨）。经过五河市场外出的粮食，有地处浍河、沱河、潼河上游的宿县、灵璧、泗县则沿河而下；地处淮河下游的双沟、盱眙的则沿河而上。还有陆路过来需要水路运出的粮食，均集中在县城，都要通过小东河出进（当年还没有形成外河码头）都要通过顺河街的码头，而且多数是在顺河街进行交易（离码头近）形成了粮食贸易高峰，年贸易量最高达4万石（约6000吨），仅小麦一项，年最高贸易量3万石（约5100吨）年最高经营额约120万元，获利七、八万元（那时钱当钱）。

顺河街粮行的兴盛带来了饭店、旅社、杂货、干果、药店、理发、竹器、铁器业等其他行业的发展，都带动起来，整个街市空前繁荣，白天人流不息，晚上灯火通明。名气比较大的有以上提到的陈万兴、邓广泰、邓九和、丁正昌、永康粮行，还有陈兴盛、余恒隆、陈继凡、陈继忠、郭华堂粮行，和兴隆杂货店、黄明恒杂货店、信诚布庄、万安堂药店、大同客栈、王东臣干果行、陈家水果行、张家水果行、张家竹器店、周家染坊、卢家理发店、余家饭店、熊家饭店、杨家饭店、周志凯锅贴饺子店，还有陈小顶渣肉、（米粉肉）张家小跑、（兔肉）秦家麻花小店。许多店上规模、牌子响、有名气、有特色。

据年龄大的老街坊回忆：当年街两旁还有不少买烤馒头的（木炭温火，先将馒头蒸熟后冷凉，再放在火盆上慢慢烤，四面都烤得发黄，二分钱一个，大馒头吃起来别有风味）还有卖糖葫芦的，吹糖人的，买小烧饼的。一片叫卖声“糖葫芦、糖葫芦、冰糖葫芦”，“油酥、糖酥、扑口酥、一连三酥的小烧饼”。

由于商业繁华，当时外地商人称这里为“小上海”，繁荣的光景持续近四十年，鼎盛时期10年（蚌埠宝兴、信丰面粉厂兴建1929年至1938年）。

过去人们说顺河街主要指：东桥口两侧，南至板桥，北至现在的特教学校（过去是五七小学，再早是道院）板桥南是桥南街，后来人们泛指东桥口至外河大坝下（当然最繁华的是指东桥口至板桥一段）。

顺河街的码头虽以粮贸为主，同时渔船停泊、渔民上岸还在这里一带，一些鱼需商品也在这条街上。

渔钩店在南、竹器鱼具店在北，生意都很红火，交易量较大。“义和钓店”是著名工匠钟万和创办，解放前年产鱼钩30余万把，销往省内外，有：地钓、线钩、白步钩、挂钩、滑钩、扒钩、棚钩，种类繁多、质量上乘，“尖须锋利火透，热处理轧焦回软”在省内外都有名气，县志专门记载。

“程氏鱼钩店”也很有名气，三代人经营，质量过硬，第二代传人程建邦，解放后在县机械厂当了钳工，是技术能手。

“竹器店”又叫“篾匠店”，那时都是连家店，陈家、钟家、张家篾匠店比较有名，制做的鱼具精巧，鱼篓、虾罩、黄鳝笼，还有“簖”之类捕鱼工具。张家篾匠店张斗昌，人聪明，手艺特巧，看什么，会做什么，客户相当多，有的还提前半年订货。张斗昌这个人还是橡棋高手，棋艺在全县名列前茅（人称：橡棋三杰）。

民国4年（1915年）陈德贵还在顺河街开了一个缝纫店，请客师4人，收徒6人，每年加工衣裳2000多件，陈家制作的“八团花马褂”、镶边旗袍、“虎腿皮袄”做工讲究，价格昂贵、质量上乘，名响一时。顺河街史家、黄家铁匠铺，工艺精到、较有名气，这些都说明当时顺河手工业有所发展。

客运虽少，但也给顺河街增加了一点人气，清末，本县帆船运输均为客货兼运，1909年蚌埠利淮轮船公司首航五河。民国时期，五河人凌惠民、邓春芳、赵志作三人合购“福太号”“华顺号”两艘客轮，每日往返临淮关一次（抗日战争，国民队军队拉军火，至此停航）。

从船民和码头业来看，也说明东桥口（顺河街中心点）人气旺。清末，本县统计船民208户，民国17年（1928年）登记船民680户，按每户6口人计算，也近4000人（那时没有计划生育，户均人口要多一些），据说大王庙二边廓房，一边是船民出资，一边是渔民出资。码头装卸工人也较多，分为箩行和口袋行。箩行：即负责装卸搬运散装货物，也就是用箩筐装卸。口袋行：就是负责装卸搬运袋装货物（包括麻袋、布货之类）（可见那时装卸工也有规矩，不能乱来），解放前，登记从业人员为十八个行业，第一是划船工，第二是装卸工。

市民、船民、渔民、客商来来往往经过顺河街，这不促进顺河街兴旺、繁荣吗？我想这也是当年顺河街兴盛的因素之一。

二、第一次衰落与萧条

一个好端端的街市，一个繁华的街市，在1938年遭到了日机轰炸，1939年县城被日本侵略者占领，全城街市一片萧条，顺河街也告别了昔日火红年代。

1938年元月7日，日军出动飞机4次轰炸五河县城，在顺河街及小东河下投弹4枚，炸毁满载黄豆民船20余只，民房20余间，船民死难40余人。

5月5日至21日期间，日军飞机20多架次，连续七天对县城狂轰滥炸，全城民房、商铺被毁过半。

11月7日日军又3次出动飞机轮番轰炸，毁坏房屋数十间，一片凄惨景象。

39年5月22日，日军从双沟至东湾陈岭张台靠岸（东湾：今长淮一带）向县城炮击（当时县长李东仪及常备队从西坝口撤离），五河县城至此沦陷。（日军当时驻五河一个班，13人，后逐年增多，最多时为1944年，共44人，队长和田。1945年8月14日日本投降，17日日军撤离五河）。

日军轰炸使县城房屋毁坏一多半，而顺河街更是重灾区，绝大多数商铺遭到破坏，我家（也就是邓九和粮行）的六间门面全部毁掉（燃烧弹，连炸再烧），顺河街当时也炸死不少人，真是家破人亡。

日本人占领期间，顺河街的一些商人去蚌埠做生意，一些商人到园宅集（今园集一带，当时那里水运方便，同时，由于地理位置特殊，日本人也不敢去），我父亲当时已是九和粮行掌门人，一度在园集做生意（粮行已破落，去园集主要卖一些纸墨等用品给新四军，什么赚钱，干点什么，以维持家中生活）。顺河街是冷冷清清，十分萧条。

抗战胜利后，顺河街的商业有所恢复，但怎么也达不到38年前的水平，特别是倒闭的粮行难以再生。同时没有大的建设，只是对残墙断壁进行修整，瓦房变成草房，重梁挂柱由毛竹行条代替，那些精工细雕已不复存在，美丽的街道难以复原。

（50年初，小东河成了死水，淮浍在这里不通船了，沿小东河的码头也失去了原有的作用，只能在此担水，洗衣服了）。

三、顺河街第二次兴盛

解放后到1978年以前，五河县仍以水路运输为主，随着社会主义经济发展，特别1961年以后，经济快速发展，货物进出量大大增加，顺河街虽然失去小东河码头，但仍南临外河码头，物流、人流，使顺河街又逐步兴盛起来。

50年代，我县港口吞吐量4-8万吨，60年代逐步递增，大部分年份都增加50%以上，有些年份成倍增长，1973年进口89.8吨，出口11万吨，是建国初期的25倍。

客运更是鼎盛时期，蚌埠至柳巷航线开通，途径长淮卫、沫河口、十里程、临淮关、毛滩（今大新）、新集、安淮、小溪、五河县城、朱顶、黄盆窑等站，客流量大，每日对开1班，逢年过节另有加班，先后有淮光、淮伟等7艘大客轮正常航行。每天上下船都有百人以上，有时多达几百人，往来客人绝大多数要经过顺河街，许多客人还住在顺河街的旅店。1961年至1978年这10多年时间是顺河街又一次兴盛期。

这段时间虽说是计划经济年代，但顺河街仍是县城主要商业街之一，从码头坝下到东桥口，许多门面改做国营或合作化商店、旅社等，同时还新建了一些建筑，出现了一些新单位。比较知名的有：淮河旅社、光荣旅社、烈军属招待所（后改为工农兵旅社），大同旅社（曾改为四新旅社）迎淮旅社、迎淮饭店、飞跃饭店，县专卖公司门市部、杂货商店、百货商店、食品商店门市部，手管局门市部、铁业社、木器社、竹器社门市部，茶炉合作社门点（我家曾在这里卖开水，号称邓家茶馆）。县航运站票房（售票处）、水运公司（水运社）、县搬运站、城关搬运大队，还有一些理发店、渔钩店、小吃部、干果店、贸易货栈、小吃部。黑市卖馍、卖油条、茶鸡蛋、花生瓜子的小摊贩，穿行其间（那个时代不允许私营，这些小贩只能偷着卖），县财政局、城关税务所、水上派出所、城关一居办事处等单位也设在这条街上（新建的县航运公司售票处在当时很有规模，10多间房子，候船室有不少旅店在此候船）。

当时外码头主要是货运和客运，同时也是一个渔港。淮河渔业大队，下设6个生产队，常年捕捞，50年代，年总产量1500吨，60年代1000余吨，20年代年总产量不足50吨了（70年代后期捕捞从外转入内湖），当年河下渔民收网把鱼交到县水产公司，加工成鱼产品之后，再内运外调（水产公司门市部和仓库都在外码头附近，加工鱼产品的工人有10多人）。

“五河五条河，吃水靠人驮”，1978年以前县城吃水大部分是淮河水，肩挑、车运（一人挑水，二人抬水，水车运水，曾有一度用毛驴拉水车运水），不管是肩挑，还是车运，都要经过顺河街，记得当年小驴拉着水车，走在青石板的小道上，真别有一番情趣（驴蹄踏石板发出有节奏的响声“嘀哒、嘀哒……”）。

长淮一带农民上街卖菜、购物，朱顶、小溪农民进城都经过顺河街，这一切都增加顺河街的人流量，人来人往，从早到晚川流不息，饭店、旅社经常客满，人们又感到昔日的繁荣。

四、顺河街的文化现象

顺河街的商人，走南闯北，见过世面，许多人有一定的文化素养，深受南北文化，主要是徽商文化和扬州文化的深响，并结合自己水乡特色，逐步形成自己的文化现象。

（一）建筑特色

顺河街两侧房屋构造既有徽派建筑特点，又体现水乡特色，既有淮河文化，又有儒商的韵味。主要体现在四个方面：

一是临河而建。顺河街东侧的建筑都是前面（临街）门面房，中间小院，临河建后堂或建后堂加凉台（观景台）如：原飞跃饭店、黄霭堂杂货店。这样建房造价较高，墙基从河边开始砌，约四五米高才能平行于街水平面，再盖上高大的房屋，约八、九米高，象三层小楼，离远看，很有气势，河水上涨，晚上看这些房子就好像一艘艘停在岸边的大船。

二是构造别致。采用前店、中堂、后花园或前店、中院、后堂构造的较多，在当时作为连家店，非常适用、美观、合理，如：肖家大院、丁家粮行、吴家药店、俞家粮行、陈万兴粮行、陈家干果行。这些人家，店面宽阔，院落大方，中堂讲究，花园美观（当时这些商人专门在外地引种一些名贵树种和花卉，如：木匠花、玉兰花、银杏树等，至今吴家药店院子还生长着二棵80多年的银杏树）。

三是材料讲究。顺河街原建房屋都是青砖、小瓦，重梁、挂柱。许多建材是从外地采购来的，檐口瓦、风火墙（马头墙）砖雕，都是特制的，檐口瓦花纹美观，屋脊造型别致讲究，屋脊二头装饰特精巧，坚固耐久，虽无水泥凝结，但任其风吹雨打不动摇。（文革前，在残存的房子上都可看到，破四旧时被砸掉，我亲眼见到红卫兵上我家房子砸瓦），重梁挂柱就是先用好的木棒，把房子骨架立起来，然后再砌墙，这样既坚固，又美观，房子的屋笆也是用“望砖”。那重梁都是上等木材，房子的隔墙都是木板做的，叫“板壁”，既节省地方，又美观。

四是青石街面。顺河街从南到北，几道小弯，街面不宽，原由青石板铺盖，中间设下水道，青石板铺得错落有致，我少年时见到的石板路有些地方磨得光滑、光亮，看起来已经有些年轮。

（二）民间艺术。民国时期及以前，每年端午节都在顺河街河下举办龙舟大赛活动，经费由顺河街商人赞助。大赛一般都在四、五条龙舟、10多个队参加。各队选手也都经过操练，竞赛时齐心协力，勇往直前，两岸挤满了观众，人山，人海，不时为选手的精彩表演喝彩，加油，一片欢腾。大赛结束时，还有“窜天珠”（爬到桅杆上）“吞鸭蛋”（在河中凫水张口吞鸭蛋壳）等项表演活动。龙舟大赛，解放后还曾举办过一次。

七月十五放荷花灯，就是用纸扎成荷花灯，点上红烛，投置河中，顺水飘游，顿时成灯海（据说七月十五是“盂兰节”，晚上放荷花灯，叫“盂兰盆会”，为孤鬼亡魂超度，以免野鬼做崇）。

正月十五为元宵节，晚饭后“撂火把”“打秋千”“舞狮子”。顺河街商人组织玩会，一般都由丁正昌牵头，筹集资金、选派节目，每个商行都要出自己的节目。码头箩行和口袋行各表演一条，一条黄龙，一条青龙，鱼行表演狮子，摆渡工踩高跷，铁匠铺河蚌精、粮行大头娃娃、饭店玩旱船，旅店小姐赶会，骑毛驴等等。顺河街上的每个店面，都要准备鞭炮迎会，节目到谁家门口，一放炮，就停下来表演。这种玩会后来演变为全县城单位出节目表演，现在发展各乡镇民间文艺调演。这种表演后来发展到有庆祝活动，或在清明节也有进行调演的。

（三）饮食文化。

顺河街几家大的饭店，如余家大晕馆，熊家、杨家饭店生意特好，受淮扬菜系影响较大，逐步形成自己的特色。讲究“热”“烂”，讲究“色”“味”俱全，“羊肉烧散子”（散子用油盘条煮不烂），“年鱼烧粉皮”“糖醋大白菜”等特色菜很有名气。特别是鱼烧得好。顺河街商人自家吃饭，也有几个碟子，几个碗，直到解放后这里老街坊晚上还喜欢吃小鱼面条。

另外，顺河街还流传着一些有趣的传说。如：黄霭堂杂货店发家（黄霭堂的父亲黄明恒当年开杂货铺，生意并不景气，有一次从南方进货，有一个坛子打开一看全是金元宝，从此把它做为本钱，大量进货，生意越做越大，发了财后建了前店、后堂，至今黄霭堂家的房子仍在）。

传说陈万兴粮行发家也有贵人相助。有一年秋天一个年轻客商到五河来，住在陈万兴家，陈家管吃管住，招待非常好，一个月过去，陈家也不说钱的事情，陈母见这青年很有才气，认其做干儿子，小伙子临走，给其干妈丢了一个布袋子，据说袋里尽是银元。有人说这个小伙子，就是后来做了清庭军机大臣的李鸿章，传说陈家生意越做越大与李鸿章有关系。

还传说当年名妓赛金花也到五河来过，住在一家客栈，客栈亮牌“客满”。

五、顺河街现状及保留遗址

顺河街历经清末民国和解放后100多年的历史，从形成到兴盛——衰落——兴盛——萧条，真是历经风风雨雨，百年沧桑。现在还剩下弯弯的街道，但可喜的是没有拆迁（没有遭遇城河一样的命运）。其韵味犹存“古韵尚存啊！”清末建筑还残存四五处：有黄霭堂杂货店、邓九和粮行、张家干果行、陈家水果行的部分房子。东桥口码头石阶还埋在地下（36阶）（80年代精神文明检查，当时石阶处比较脏乱，县领导说用土盖上，再盖个小房子挡住吧，所以石阶埋在地下，保存起来）。

板桥头还有一个清朝时期石碑，前几年人们从河里打捞上来，把她立在桥头。

青石板街道虽不存在，但有些青石板当路牙石用了，还立在道路两边。

更为可喜的是淮洪新河注入玉带河，又流经小东河，再入淮洪新河（新建淮洪新河闸，使两边水位形成落差），小东河又成活水了，顺河街又成了名符其实的顺着活水河的顺河街了（这为顺河街保护性改造提供有利条件）。

六、顺河街今后展望

首先有三个感叹，也就是三个“难得”。

第一是顺河街得以保留难得（没有因为扩建城市或扩建街道而拆迁，实在难得，如果没有现在这种保护古迹，科学化城建的理念，一旦遇到拆迁，谁也保护不了他，当年城河填上，有保护意识的人太少了，“锦绣兰庭”“四季阳光城”都是自己挂沟造景啊！）

第二是小东河死水复活水难得（小东河如果是死水，就重建顺河街也只能改善居住条件，而失去顺河街真正的意义，当然也不能批准为安徽省历史文化街区了）。

第三是省政府批准为安徽省历史文化街区难得（全省这次公布历史文化名街区就三个）这对顺河街来说是一个很好、很准确的定位，这块牌子对将来作为旅游点是十分有用的。