李健
“飞来横祸”往往是令人忽视的风险
2017-2-20 09:25
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标签:风险识别, 对向车辆翻越隔离带, 飞来横祸

“飞来横祸”往往是令人忽视的风险

170220 李健

今年温哥华除夕夜,一29岁陈姓上海移民驾驶SUV,被对向车道失控翻越中央隔离带的一辆小型货车撞中,当场死亡。警方判定小型货车为100%责任,肇事者疑似“吸食毒品导致精神恍惚致驾车失控”翻向对向车道。


201312月美国佛罗里达一载有4名中国人的尼桑轿车与对向车道由于“大雨失控翻越中央隔离带”的皮卡相撞,造成3名中国人死亡。


20145月评书家田连元遭遇的车祸也是被对向失控越野车翻越中央隔离护栏”撞击,造成司机田老儿子当场死亡,田老重伤。


上网搜搜,对向车道车辆翻越中央隔离护栏的事故屡见不鲜,而且后果一般都很严重。道路中央隔离护栏并不是生命安全屏障,很多时候会淡化风险意识有人认为是飞来横祸,但你不能否认它存在的可能性。对向车辆翻越护栏进入反向车道的可能性(事故原因)五花八门:车辆爆胎失控、与其它车刮擦后失控、道路湿滑、酒驾毒驾、大货侧翻等等。虽有护栏隔离,你并不能保证另一侧的车辆不会开到自己这一侧来风险是危险发生的可能性与后果的乘积,可能性小,后果严重,二者乘起来也是较大的风险。生命只有一次,这种“飞来横祸”还是警惕点好。

除了注意同向行驶的前车辆(追尾)和后车辆(被追尾),还要警觉对向车道可能翻过来的车辆,还有地面、空中的异物,特别是带病行驶大货掉下来飞出的零件碎片之类的,要洞悉四周,360度全视角防范。高速公路有的中央隔离带设置了防光板或绿化带,反而遮掩视线,让你无法了解另一侧车辆行驶情况,所以不要在里道开,靠外道,给自己多留点反应时间。这些是发达国家防御型驾驶Defensive Driving培训课程中的内容。

会开车不等于会安全地开车,安全开车也是门学问。

洞悉四周



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