“路全部靠走”的时候，渴望能有一辆自行车，但那时自行车只能少数人拥有（凭票供应）。而且在乡间小路上骑自行车相当不安全，那是党和政府对俺的关怀，步行虽然慢点、累点，但咱“安全”了。

等能买得起自行车时，想买辆质量好点的，如“飞鸽”、“凤凰”之名牌，那不行，因为有权有钱者才能享受。

当能买得起“名牌”自行车时，有权有钱者早已不骑自行车了，他们开汽车或至少骑摩托车。满大街的自行车扰乱交通，着实令人讨厌。于是，他们规定自行车需要“上牌”，否则一个字：罚！

等我们交了钱，给自行车上完牌，能够“合法”地上路时，发现满城都有偷车贼，自行车丢了好几辆之后，就想买台摩托车。

等我们买了摩托车后，立即得到了党和政府的关心。因为骑摩托车不挡风雨，也不够安全，更没有小汽车舒适。还有一条重要的原因，某权威部门发布调查报告：城市里的尾气污染主要来自摩托车和自行车。因为，摩托车和自行车太多，造成交通拥堵，继而造成汽车尾气污染加重。更不能容忍的是，居然有人骑着摩托车搞抢劫活动！于是，本着对人民群众生命财产高度负责的精神，禁摩！于是俺们的摩托车成了地道的“黑摩”。

厌倦了骑“黑摩”上路时的提心吊胆，想买辆便宜的小汽车。这时党和政府说，小排量的不给上牌，有种你买好车去！街上跑的是有权者的高档小车，一般人就别来捣乱了。

当能勉强买辆排量大点的汽车的时候，北京、上海已经限牌了。时刻担心广州也要限牌，于是开始关注小车了。一般国庆节或春节汽车会有较大的优惠，而且广州市长也多次强调广州不会限牌，就在今年的3月份，我们的人民公仆再次强调广州不会限牌。

不曾想，6月30日晚，突然被宣布广州限牌了，一部分有关系、有头脑的人在当晚火速购得汽车。我们知道消息时已是7月1日的上午了。根据我们党和政府的政策，自8月份开始摇号。作为十多年党龄的老党员，我们再次相信了光荣伟大而正确的党，我们参加了8月份的摇号。不幸的是，没中。9月份放弃摇号，直接改竞拍。要从1万元起竞拍，也就是说，每拍出一个车牌，我党和政府即可得到至少1万元的无本买卖。上海汽车牌照拍卖的起步价是100元，是谁给了我党和政府这1万元的权力呢？

我们去4S店看车时，发现有不少人是在7月1号或2号买车的。不是说过到7月1日零时不再上牌的么？我等处处听党的话的“老党员”，有点不理解了。

国产车质量和口碑不尽人意，进口车咱又买不起，只得在合资车中来选了。大众的车不错，较小排量的价格亦能承受。但我们党和政府又说了，下次换车时，排量不得超过前车。于是，小排量的不再考虑，但大排量的价格又超出预算。日系的雅阁、天籁等价格尚可，经济省油，但对日本车存在着天然的排斥，遂放弃。剩下福特、标致等优惠亦无多，何去何从？

今天依然犹豫、彷徨、纠结在党啊--妈妈，祖国--母亲的温暖的怀抱之中呢！

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