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水环境对策概论-第一章1-5

已有 2599 次阅读 2012-4-23 09:29 |个人分类:研究著作|系统分类:科研笔记

1-5 海域的水质污染和影响
(1)海域的水质污染的特色
  沿岸海域的封闭性海域、内海,是平静的海面和产业居住、消遣等的提供适合于人类活动的场所。沿海平原形成了形成了城市化;商业和工业的发展;建成了许多港口;通过促进流通更进一步的加强推广地域经济活动。另外,一方面封闭性海域也成为渔场或者是水产养殖的重要场所。
  但是,另一方面,像这样的人类活动给封闭性海域的环境带来了很大的影响。随着经济增长和人口的增加,导致向海域的流进的负荷增加引起水质恶化,并且,由于向海面填埋,减少了藻场、海涂、自然海滨等,产生称为“海岸霞”的不生长海藻类等现象。
  近年来,关于封闭性海域的环境管理的方法是从最初主要集中在水质改善的保护生物多样性、确保健全的水循环、促进物资流通,确保和丰富的大自然接触等逐渐地变化成以确保综合性的环境为目标。
  居民对于环境的意识有了很大的改变,关于环境保全的技术也有很大的进步。在封锁性海域,作为人与自然的和谐相处的地方,一边考虑每个海域的物理条件、自然环境条件、地域社会经济条件,一边需要保全腹地和海域逐渐成为一体。
      
(2)海洋污染的种类 
 1)化学物质
  来自内陆的农药、合成纤维、塑料、合成洗涤剂等,很多种类的化学物质由于经过雨水的冲洗,最终将流向大海。由于这个影响,已经发现不只是河水含有化学物质,而且,大多数的磷介类的海洋生物也含有化学物质。
 2)重金属
  如果海水中的有机汞、镉等重金属的摄取量高,会引起有关疾病,在日本已经成为严重的问题。
 3)内分泌干扰化学物质
  由于船底和养殖用的蓄鱼塘,大量地粘合贝类等的生物。为了防止粘合的这些贝类等的生物,由于使用了Tributylstannane和Triphenyltin等这些锡化学物受到了污染。容易受污染的生物类进行减少,特别是海产腹足类贝壳出现大量的性畸形现象。
 4)油污染
  石油污染的排放主要来自船舶。石油的流出,不仅仅是由于事故,而且用海水冲洗船体的时候,丢掉的油类和压舱水也占很大的原因。
 5)生物污染
  对于为了保持船舶在发生装卸货物时,所保持的安全和稳定性的压载水进行更换的时候,使用离港地最近的内弯的海水,而在本国的内弯中排出时,引起有毒的藻类、贝类等的移动,导致产生严重的生物污染等情况。因此,采取压载水措施成为国际问题。


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