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根据原始数据解译的MH370航迹指向吉尔吉斯的BESHTASH山谷

已有 9550 次阅读 2014-5-29 00:34 |系统分类:博客资讯| MH370, 原始数据, 卫星信息握手, 推测航迹

昨天，马来西亚民航局网站公布了海事卫星与马航MH370信息握手的原始数据，Duncan Steel在他的网站里迅疾作出了回应。并在28日算出了飞机与卫星信息握手的时间延迟数据（见https://www.dropbox.com/sh/g2qcyqzwk7m2xcr/AADgKwrwsCSyHKIUVzIFw6JJa/BTO.xlsx)。根据这组时间延迟数据，我再扣除0.09毫秒的响应延迟（参见卫星与马航MH370握手信息的检验与校正）计算出每次信息握手时飞机到卫星的距离，再计算出每次信息握手时飞机看卫星的高度角和卫星在地面投点到飞机的距离，如表1。

表1 Inmarsat-3 F1与MH370信息握手解译结果

2014年3月7日国际标准时间			Location of Inmarsat-3 F1			BTO（微秒）	扣除0.09毫秒的响应延迟后重新计算的星机距离	高度角α	PING RING半径（地面距离）
时	分	秒	Latitude North (degrees)	Longitude East (degrees)	Altitude above MSL (km)	BTO（微秒）	扣除0.09毫秒的响应延迟后重新计算的星机距离	高度角α	PING RING半径（地面距离）
18	27	8.404	1.56722	64.54590	35806.49	12520	36873.08182	53.58	3479.58
18	28	14.904	1.56955	64.54715	35806.52	12480	36866.88965	53.69	3469.10
19	41	2.906	1.63990	64.47340	35807.46	11500	36713.62622	56.45	3200.19
20	41	4.904	1.57383	64.53118	35806.56	11740	36753.99307	55.69	3274.00
21	41	26.905	1.39874	64.51185	35804.19	12780	36922.6785	52.70	3565.95
22	41	21.906	1.12910	64.48746	35800.55	14540	37206.51651	48.12	4016.38
24	10	59.928	0.58883	64.50122	35793.27	18040	37771.19005	40.12	4812.25

根据表1的数据画出PING RING 如图1。

图1 MH370与卫星信息握手的PING RING

从18：27分（UTC）后按固定的航速在各PING RING之间连线，得到各种航速下的航行轨迹，考虑到当日风向与风速的影响，在西南风作用下，航向应该往东北偏移，航速大于440节的轨迹都不符合这个条件，发现航速435节的航行轨迹最有可能，如图2。根据这条航迹，飞机在24：11分飞到哈萨克斯坦，发现前方是一片望不到边的荒漠，飞机可能因此掉转机头再往南飞，可是在8分钟后，只飞行了106公里，那里就是当天发现烟雾飘带的BESHTASH山谷（图4）。