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以往的相关专业文献一直认为行波管内的耦合阻抗Kc是γa的单调函数(Kc随γa的增加而单调增)。在26年前的学位论文中,作者对影响Kc的诸因素进行了综合考察,结果发现在常用γa值选取范围内,对于实际有载螺旋线结构来说,这种函数关系并非单调,而是存在着一个极值。只要根据多点计算,将这种函数关系绘成曲线,便可以看出其特性与整管通频带特性是吻合的,同时这种函数关系曲线也能够解释“优选γa能避免频偏”这一事实,从而提供了整管设计中优选γa值的理论计算依据。在上述的学位论文中,作者也提供了一张Kc和γa的函数关系图,该图连同其他的一些有关行波管内部电子物理过程的新诠释和新结论共同构成了该学位论文的核心内容,其中的一些重要结论已被英国Electrical and Electronics Abstracts 月刊1983年第3期报道。
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