Engineering Failure Analysis《工程事故分析》英国

ISSN:1350-6307，1994年创刊，全年6期，Elsevier出版集团（PERGAMON-ELSEVIER SCIENCE LTD, THE BOULEVARD, LANGFORD LANE, KIDLINGTON, OXFORD OX5 1GB, ENGLAND）出版，SCI、EI收录期刊，入选 Web of Science的Science Citation Index Expanded，目前在SCI数据库可以检索到该期刊的1995年第2卷第1期到2011年的第18卷第5期共1502篇论文。

      SCI 2005年影响因子0.410，SCI 2006年影响因子 0.428，SCI 2007年影响因子0.565，SCI 2008年影响因子0.441，SCI 2009年影响因子0.945，2010年影响因子0.765 ，2010年5年期影响因子0.817。2010年JCR机械工程排名第48位（122种）、Q2（二区），材料科学（表征与测试）排名第12位（32种）、Q2（二区）。

       说明：影响因子的四分位区间是指将一个学科领域内所有期刊影响因子大小顺序排列后，将所有期刊分成四等份，从而形成四个区间并分别标记为Q1，Q2，Q3，Q4。

该刊是EI收录期刊，EI从1994年创刊号开始收录，EI共收录了该刊1994-2011年1575篇论文。

SCI收录该刊的1502篇文章包括学术论文1464篇、会议论文171篇、社论17篇、评论13篇、更正3篇、传记3篇等。

1502篇文章的作者涉及63个国家与地区，主要国家与地区分布：中国180篇（其中台湾地区13篇），印度160篇，美国143篇，西班牙137篇，英国134篇，澳大利亚70篇，韩国68篇，巴西61篇，土耳其56篇，伊朗、意大利各55篇，南非38篇，葡萄牙32篇，加拿大30篇，日本27篇等。

《工程事故分析》（Engineering Failure Analysis）年发文量

1502篇文章的作者单位涉及971个研究机构，在该刊发表论文最多的研究机构为南非科技与工业研究会（CSIR）35篇、印度国家冶金实验室（NATL MET LAB）34篇、澳大利亚莫纳什大学（MONASH UNIV）31篇、西班牙坎塔布里亚大学（UNIV CANTABRIA）29篇。

1995-2011年中国学者在Engineering Failure Analysis《工程事故分析》发文排名第一，其中大连海事大学（DALIAN MARITIME UNIV）24篇、华东理工大学（E CHINA UNIV SCI TECHNOL）16篇、哈尔滨工业大学（HARBIN INST TECHNOL）16篇。

中国学者在《工程事故分析》（Engineering Failure Analysis）年发文量

1502篇文章共被引用3852次（其中2007年被引用369次、2008年被引用450次、2009年被引用762次，2010年被引用813次，2011年被引用679次），去除自引的被引2959次，平均引用2.52次，年均引用次数240.75，H指数为20（有20篇文章每篇最少被引用20次以上）。

《工程事故分析》（Engineering Failure Analysis）年引文量

中国学者在《工程事故分析》（Engineering Failure Analysis）上发文180篇共被引用252次（其中2007年被引用29次、2008年被引用30次、2009年被引用41次、2010年被引用49次、2011年被引用57次），去除自引的被引217次，平均引用1.40次，年均引用次数21.00，H指数为7（有7篇文章每篇最少被引用7次以上）。

中国学者在《工程事故分析》（Engineering Failure Analysis）年引文量

美国学者在《工程事故分析》（Engineering Failure Analysis）上发文143篇共被引用531次（其中2007年被引用54次、2008年被引用62次、2009年被引用82次、2010年被引用101次、2011年被引用89次），去除自引的被引498次，平均引用3.71次，年均引用次数35.40，H指数为11（有11篇文章每篇最少被引用11次以上）。

印度学者在《工程事故分析》（Engineering Failure Analysis）上发文160篇共被引用401次（其中2007年被引用46次、2008年被引用40次、2009年被引用87次、2010年被引用66次、2011年被引用67次），去除自引的被引364次，平均引用2.51次，年均引用次数33.42，H指数为10（有10篇文章每篇最少被引用10次以上）。

《工程事故分析》（Engineering Failure Analysis）投稿指南：

该刊主要刊登工程故障分析及相关研究高质量的研究论文、通讯、评论，从材料、结构、组成、可靠性及设计等各个角度进行事故分析。特别鼓励涉及详细的申请材料参数的工程结构、部件和设计中的问题的研究论文。除了材料科学与工程领域，机械、制造、航空、土木、化学、耐腐蚀和工程设计的交互领域被认为是相关的。

       该刊中国作者投稿较多，平均 3 个月的审稿周期，投稿平均命中率为 80%。

网址：http://www.sciencedirect.com/science/journal/13506307

编委会：http://www.elsevier.com/wps/find/journaleditorialboard.cws_home/30190/editorialboard

作者指南：http://www.elsevier.com/wps/find/journaldescription.cws_home/30190/authorinstructions

在线投稿：http://ees.elsevier.com/efa/

该刊在SCI数据库被引最多的5篇论文：

1.  标题: Hot corrosion in gas turbine components

作者: Eliaz N; Shemesh G; Latanision RM

来源出版物: ENGINEERING FAILURE ANALYSIS   卷: 9   期: 1   页: 31-43   DOI: 10.1016/S1350-6307(00)00035-2   出版年: FEB 2002

被引频次: 54 (来自 Web of Science)

 2.  标题: MECHANICAL FAILURE OF THIN BRITTLE COATINGS

作者: STRAWBRIDGE A; EVANS HE

来源出版物: ENGINEERING FAILURE ANALYSIS   卷: 2   期: 2   页: 85-103   DOI: 10.1016/1350-6307(95)00014-H   出版年: JUN 1995

被引频次: 41 (来自 Web of Science)

 3.  标题: Hydrogen in metals

作者: Carter TJ; Cornish LA

来源出版物: ENGINEERING FAILURE ANALYSIS   卷: 8   期: 2   页: 113-121   DOI: 10.1016/S1350-6307(99)00040-0   出版年: APR 2001

被引频次: 35 (来自 Web of Science)

 4.  标题: Thermal cracking in disc brakes

作者: Mackin TJ; Noe SC; Ball KJ; 等.

来源出版物: ENGINEERING FAILURE ANALYSIS   卷: 9   期: 1   页: 63-76   DOI: 10.1016/S1350-6307(00)00037-6   出版年: FEB 2002

被引频次: 34 (来自 Web of Science)

 5.  标题: Analysis of service stress corrosion cracking in a natural gas transmission pipeline, active or dormant?

作者: Wang J; Atrens A

来源出版物: ENGINEERING FAILURE ANALYSIS   卷: 11   期: 1   页: 3-18   DOI: 10.1016/j.engfailanal.2003.08.001   出版年: FEB 2004

被引频次: 32 (来自 Web of Science)