父子聊交通

徐开奕 三年级

暑假，爸爸开车带我去学围棋，每次爸爸一遇到堵车就很恼火。

“二十六分钟的车程一个小时还到不了！”爸爸总是说。

“可以多做些地下隧道，立交桥。” 我对爸爸说。

“那要花很多成本呀！”

“用钱买时间，不值得吗？”

“的确。”爸爸说，“但应该有更好的解决方法。”

“自动驾驶?”我灵机一动，说，“如果一条道路的通行量很高，车辆要等很久才能通过一个交叉口，因此容易造成堵车。如果未来的车辆都采用自动驾驶，车辆就可以协同通过交叉口，极大地利用时间和空间，这样交通拥堵就可以缓解了，而且连红绿灯都可以不要了。”

“嗯，你说的很对！哎，如果你是交通局局长就好了”爸爸又说，“自动驾驶有很多好处，不需要驾驶员，不存在疲劳驾驶或者酒后驾驶；有卫星定位可以知道实时路况；还安装有激光雷达探测周围障碍物从而控制车速，可以减少碰撞事故的发生，进一步降低伤亡和交通拥堵。”

我一听，十分惊喜，“那真是太好了，这么好的技术现在为什么没有应用起来呢？如果有这样的车，我都可以不用你送我上培训班了！”

爸爸笑了，说“这个技术还没有成熟呢，目前还正在研究阶段。”

“哦，那好吧！”我遗憾地说，“希望能早日实现全面自动驾驶！”

“还有别的办法吗？”爸爸问。

我想了想问，“爸爸，中国的沙漠面积有多大？”

“嗯？缓解交通与沙漠有关系？”爸爸莫名其妙地问。

“当然了，如果沙漠治理好了，中国的可用土地面积就大了，就可以进一步将人口疏散到不同的城市，避免大城市人口过度集中！2015年，我们住在美国加州的戴维斯小镇，就没遇到什么大的交通拥堵”我说。

“嗯，这个想法不错，你这个想法涉及到一个更高层次的交通规划问题。中国的沙漠面积可大了，差不多占了中国面积的七分之一，如果真能都利用起来，大城市人口密度就不会这么大了，出行量也不会这么高，自然不会这么堵了，可是，那么大的沙漠治理起来，有那么容易吗？”爸爸说。

“嗯，这个……”我摸了摸头，觉得爸爸说的有道理。“那还是赶紧多开通一些地下交通吧，地下路网发达了，地上交通就可以缓解了。”我说。

“嗯，”爸爸说，“这是一个比较现实可行的办法，所以西安现在不停的在修建地铁呀！”

真希望地铁建快一点，这样大家出行就没这么多麻烦了。