鄂东长江大桥阻尼器抽检结果报告 

2021年6月10日上午，我公司指派工程师，到鄂东长江大桥斜拉桥现场进行维护后回访，同时对阻尼器进行了抽检，以下报告为本次检验的详细情况和报告如下：

鄂东长江大桥阻尼器现场质量检验报告

图1  2008年泰勒公司生产的阻尼器和安装了阻尼器的鄂东长江大桥

1、肉眼观察：经检查已经安装了13年的大桥阻尼器完好无损，没有任何漏油的情况。

2、检验依据：在阻尼器出厂之前，阻尼器内部压强通常为3000 +/-200 psi（2800～3200psi），环境温度23℃（70华氏度）。在密封完好的情况下阻尼器内部压强不会显著下降，阻尼器也不会出现漏油现象，阻尼器的动力性能也不会发生改变；随温度变化阻尼器内部压强也会改变，规律是每华氏度升高20～25psi。

3、测试方法：在阻尼器高压填充孔处设置压力表，通过压力表测试阻尼器内部油腔压力；图2给出阻尼器图及高压填充孔位置：

图2阻尼器图及高压填充孔

4、实测情况：测试时的实际环境温度为32℃（90华氏度），阻尼器内部压强应上升（20℃应3000psi），实测的三个阻尼器内部压强值全部为3770psi，可见阻尼器内部压强与理论值相当，阻尼器密封完好。图3为现场测试时的照片：

图3现场测试照片 

5、车辆情况：每天有约2.2万辆车辆从该桥上通过。

6、阻尼器参数表：F=CVα

表1 阻尼器参数表

7、24小时桥梁伸缩曲线

图4  24小时桥梁伸缩曲线

8、结论：1、外观检测良好；

      2、内压测试的结果显示阻尼器没有任何漏油情况，阻尼器工作完全正常。

 北京奇太振控科技发展有限公司

                                                2021年6月10日